第一節(jié) 產(chǎn)品定義及應(yīng)用特點
一、產(chǎn)品定義
航空化學(xué)產(chǎn)品指在航空產(chǎn)品使用、維護、維修中所用的化學(xué)產(chǎn)品，包括除冰/防冰液、廁所衛(wèi)生劑、清洗劑/蠟/粉、積碳清除蠟/劑、褪漆劑、拋光蠟/劑及除銹劑以及空氣清新劑、殺蟲劑、消毒劑、除臭劑等。
二、應(yīng)用特點
1、適航性，航空化學(xué)品必須通過飛機制造商認可的嚴格的材料相容性測試，取得相應(yīng)資格，證明對飛機無任何不良影響后，才能夠在使用。
2、以人為本，在航空化學(xué)品的具體應(yīng)用中，不僅要解決航空領(lǐng)域所遇到的化學(xué)問題，同時也要考慮產(chǎn)品的應(yīng)用對人體安全的影響，即保持足夠的人為關(guān)懷。
3、環(huán)境評估：另一方面，應(yīng)用航空化學(xué)技術(shù)的同時還需考慮其對環(huán)境的影響，至少不能夠以犧牲環(huán)境為代價尋求解決方案。因此航空化學(xué)最大的特點就是以安全為根本，以和人體、環(huán)境相協(xié)調(diào)為本色，保持高效性的綠色產(chǎn)業(yè)。
第二節(jié) 航空化學(xué)品行業(yè)發(fā)展歷程
1、航空化學(xué)品的發(fā)展背景
飛機的出現(xiàn)已經(jīng)有上百年的歷史，在飛機的制造、使用和運行過程中，在安全和效率的權(quán)衡過程中，總是無法回避的一個事實是：使用化學(xué)技術(shù)和產(chǎn)品來解決問題。如在飛機的冬季飛行中出現(xiàn)的空難事故告訴人們應(yīng)除去飛機表面的雨、雪、霜，同時最好還有一定的防冰保持時間，而能夠提供這些性能的產(chǎn)品就是飛機除冰液。再如，飛機在運行過程中無法避免的是化學(xué)腐蝕環(huán)境，從而產(chǎn)生安全隱患，于是飛機防腐劑產(chǎn)品應(yīng)運而生。而上述解決方案的共同點是使用化學(xué)技術(shù)和產(chǎn)品解決航空領(lǐng)域所遇到的問題。
當(dāng)化學(xué)和航空這兩門學(xué)科發(fā)生無數(shù)次的完美結(jié)合成為各種問題的解決方案的同時，大量的航空化學(xué)品問世。
2、我國航空化學(xué)品——除冰/防冰液的發(fā)展歷程
從上世紀90年代初，民航二所以追趕國外先進的除冰防冰技術(shù)為目標，培養(yǎng)了一大批除冰防冰專業(yè)領(lǐng)域?qū)＜液图夹g(shù)人員，并主持編寫了多項除冰防冰領(lǐng)域的國家標準和行業(yè)標準。在多年的除冰防冰技術(shù)研發(fā)、國際交流及飛機除冰防冰液生產(chǎn)實踐中，逐步形成了在國內(nèi)除冰防冰專業(yè)領(lǐng)域確立了絕對領(lǐng)先地位。
第一代產(chǎn)品（FCY-1）飛機除冰/防冰液，符合MIL-A-A8243D，奠定了民航二所在國內(nèi)除冰防冰技術(shù)領(lǐng)域的行業(yè)基礎(chǔ)；
第二代產(chǎn)品（FCY-1A）I型飛機除冰/防冰液，符合AMS1424和ISO11075標準，該產(chǎn)品的成功研制使我國成為亞洲第一個在飛機除冰防冰液技術(shù)領(lǐng)域獲得美國聯(lián)邦航空局、加拿大國際防冰實驗室認可的國家。（FCY-1A）I型飛機除冰/防冰液獲1999年民航總局科技進步一等獎。該產(chǎn)品FCY-1AI型液在全國大部分機場廣泛應(yīng)用。
2008年，民航二所研制的第三代FCY-2II型飛機除冰/防冰液開始投入市場，該產(chǎn)品符合AMS1428和ISO11078標準，擁有核心技術(shù)專利。從而使我國成為繼美、德、法和英之后，第五個能夠研制和商業(yè)生產(chǎn)II型飛機除冰/防冰液的國家。略……
第三節(jié) 我國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
一、2009年中國經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境分析
(一) 2003-2009年我國GDP增長分析
2003年-2009年我國GDP增長情況
(二) 2009年度我國宏觀經(jīng)濟運行情況分析
2009年是新世紀以來中國經(jīng)濟發(fā)展最為困難的一年，面對百年不遇的國際金融危機的嚴重沖擊和極其復(fù)雜的國內(nèi)外形勢，黨中央、國務(wù)院審時度勢，科學(xué)決策，帶領(lǐng)全國人民萬眾一心，共克時艱，堅持實行積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，全面實施并不斷完善應(yīng)對國際金融危機的一攬子計劃，較快扭轉(zhuǎn)了經(jīng)濟增速明顯下滑的局面，實現(xiàn)了國民經(jīng)濟總體回升向好。
初步測算，全年國內(nèi)生產(chǎn)總值335353億元，按可比價格計算，比上年增長8.7%，增速比上年回落0.9個百分點。分季度看，一季度增長6.2%，二季度增長7.9%，三季度增長9.1%，四季度增長10.7%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值35477億元，增長4.2%；第二產(chǎn)業(yè)增加值156958億元，增長9.5%；第三產(chǎn)業(yè)增加值142918億元，增長8.9%。
1、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)繼續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，糧食實現(xiàn)連續(xù)六年增產(chǎn)。全年糧食總產(chǎn)量達到53082萬噸，比上年增長0.4%，連續(xù)6年增產(chǎn)。其中，夏糧產(chǎn)量12335萬噸，增長2.2%；早稻3327萬噸，增長5.3%；秋糧37420萬噸，下降0.6%。油料產(chǎn)量預(yù)計增長5%左右，糖料下降9%左右。肉類產(chǎn)量保持穩(wěn)定增長，全年豬牛羊禽肉產(chǎn)量7509萬噸，增長5.0%。其中，豬肉產(chǎn)量4889萬噸，增長5.8%。生豬出欄6.4億頭，增長5.7%；生豬存欄4.7億頭，增長1.5%。
2、工業(yè)生產(chǎn)逐季回升，實現(xiàn)利潤由大幅下降轉(zhuǎn)為增長。全年規(guī)模以上工業(yè)增加值比上年增長11.0%，增速比上年回落1.9個百分點。其中，一季度增長5.1%，二季度增長9.1%，三季度增長12.4%，四季度增長18.0%。分經(jīng)濟類型看，國有及國有控股企業(yè)增長6.9%；集體企業(yè)增長10.2%；股份制企業(yè)增長13.3%；外商及港澳臺投資企業(yè)增長6.2%。分輕重工業(yè)看，重工業(yè)增長11.5%，輕工業(yè)增長9.7%。分行業(yè)看，39個大類行業(yè)全部實現(xiàn)同比增長。分地區(qū)看，東、中、西部地區(qū)分別增長9.7%、12.1%和15.5%。工業(yè)產(chǎn)銷銜接狀況良好，全年規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)產(chǎn)銷率達到97.67%。
1-11月份，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤25891億元，同比增長7.8%，比上年同期加快2.9個百分點。在39個工業(yè)大類中，30個行業(yè)利潤同比增長。
3、投資持續(xù)快速增長，涉及民生領(lǐng)域的投資增長明顯加快。全年全社會固定資產(chǎn)投資224846億元，比上年增長30.1%，增速比上年加快4.6個百分點。其中，城鎮(zhèn)固定資產(chǎn)投資194139億元，增長30.5%，加快4.4個百分點；農(nóng)村固定資產(chǎn)投資30707億元，增長27.5%，加快6.0個百分點。在城鎮(zhèn)投資中，第一產(chǎn)業(yè)投資增長49.9%，第二產(chǎn)業(yè)投資增長26.8%，第三產(chǎn)業(yè)投資增長33.0%。分地區(qū)看，東部地區(qū)投資增長23.9%，中部地區(qū)增長36.0%，西部地區(qū)增長35.0%。涉及民生領(lǐng)域的投資大幅增長。全年基礎(chǔ)設(shè)施（扣除電力）投資41913億元，增長44.3%。其中，鐵路運輸業(yè)增長67.5%，道路運輸業(yè)增長40.1%，城市公共交通業(yè)增長59.7%。居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)增長61.8%，教育增長37.2%，衛(wèi)生、社會保障和社會福利業(yè)增長58.5%。全年房地產(chǎn)開發(fā)投資36232億元，增長16.1%，增速比上年回落4.8個百分點。
4、市場銷售增長平穩(wěn)較快，部分產(chǎn)品銷售快速增長。全年社會消費品零售總額125343億元，比上年增長15.5%；扣除價格因素，實際增長16.9%，實際增速比上年同期加快2.1個百分點。其中，城市消費品零售額85133億元，增長15.5%；縣及縣以下消費品零售額40210億元，增長15.7%。分行業(yè)看，批發(fā)和零售業(yè)消費品零售額105413億元，增長15.6%；住宿和餐飲業(yè)消費品零售額17998億元，增長16.8%。在限額以上批發(fā)和零售貿(mào)易業(yè)商品零售中，除通訊器材類外，其他20類商品零售均實現(xiàn)較大幅度增長。其中，服裝、鞋帽、針紡織品類增長18.8%，家具類增長35.5%，汽車類增長32.3%。
5、居民消費價格和生產(chǎn)價格全年下降，年底出現(xiàn)上升。全年居民消費價格比上年下降0.7%。其中，城市下降0.9%，農(nóng)村下降0.3%。分類別看，八大類商品價格四漲四落：煙酒及用品上漲1.5%，醫(yī)療保健和個人用品上漲1.2%，食品上漲0.7%，家庭設(shè)備用品及維修服務(wù)上漲0.2%；居住下降3.6%，交通和通信下降2.4%，衣著下降2.0%，娛樂教育文化用品及服務(wù)下降0.7%。居民消費價格11月份同比漲幅由負轉(zhuǎn)正，當(dāng)月上漲0.6%，12月份上漲1.9%。全年工業(yè)品出廠價格下降5.4%，12月份由負轉(zhuǎn)正，當(dāng)月上漲1.7%。全年原材料、燃料、動力購進價格下降7.9%；商品零售價格下降1.2%。
6、進出口總額全年下降，自11月份由降轉(zhuǎn)升。全年進出口總額22073億美元，比上年下降13.9%。11月份進出口總額同比漲幅由負轉(zhuǎn)正，當(dāng)月增長9.8%，12月份增長32.7%。全年出口12017億美元，下降16.0%；進口10056億美元，下降11.2%。進出口相抵，貿(mào)易順差1961億美元，比上年減少994億美元。
7、城鄉(xiāng)居民收入穩(wěn)定增長，就業(yè)形勢好于預(yù)期。全年城鎮(zhèn)居民家庭人均總收入18858元。其中，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入17175元，比上年增長8.8%，扣除價格因素，實際增長9.8%。在城鎮(zhèn)居民家庭人均總收入中，工資性收入增長9.6%，經(jīng)營凈收入增長5.2%，財產(chǎn)性收入增長11.6%，轉(zhuǎn)移性收入增長14.9%。農(nóng)村居民人均純收入5153元，比上年增長8.2%，扣除價格因素，實際增長8.5%。其中，工資性收入增長11.2%，第一產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營收入增長2.2%，二、三產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營收入增長10.0%，財產(chǎn)性收入增長12.9%，轉(zhuǎn)移性收入增長23.1%。全年城鎮(zhèn)就業(yè)人員比上年凈增910萬人。年末農(nóng)村外出務(wù)工勞動力1.49億人，比一季度末增加170萬人。
8、貨幣供應(yīng)量增長較快，新增貸款大幅增加。12月末，廣義貨幣（M2）余額60.6萬億元，比上年末增長27.7%，增幅同比加快9.9個百分點；狹義貨幣（M1）22.0萬億元，增長32.4%，加快23.3個百分點；市場貨幣流通量（M0）38246億元，增長11.8%，回落0.9個百分點。金融機構(gòu)各項貸款余額40.0萬億元，比年初增加9.6萬億元，同比多增4.7萬億元。
當(dāng)前世界經(jīng)濟復(fù)蘇的基礎(chǔ)還比較脆弱，國內(nèi)經(jīng)濟運行中還存在一些不確定因素。面對困難和機遇并存的復(fù)雜形勢，我們要堅定不移地貫徹中央經(jīng)濟工作會議的各項部署，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，保持宏觀經(jīng)濟政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，著力提高政策的針對性和靈活性，進一步提高經(jīng)濟增長的質(zhì)量和效益，加快推動經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整，積極推進改革開放和自主創(chuàng)新，注重改善民生和保持社會和諧穩(wěn)定，加強統(tǒng)籌國內(nèi)國外兩個大局，努力實現(xiàn)國民經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展。
二、2010年我國宏觀經(jīng)濟走勢預(yù)測
當(dāng)前，我國經(jīng)濟社會發(fā)展仍處在企穩(wěn)回升的關(guān)鍵時期。在國際環(huán)境不確定性較大、國內(nèi)自主增長動力不足的大背景下，2010年我國宏觀調(diào)控將面臨更加復(fù)雜的環(huán)境，既有可能在經(jīng)濟回升過程中因繼續(xù)“保增長”的政策力度過猛導(dǎo)致投資過快增長和通貨膨脹壓力明顯上升，也有可能因刺激經(jīng)濟增長的政策力度減弱過快，經(jīng)濟出現(xiàn)二次下滑。三種情景下的中國經(jīng)濟走勢預(yù)測如下：
1、GDP增長8.5%左右的平穩(wěn)增長情景
如果2010年全球經(jīng)濟緩慢復(fù)蘇，使中國外部經(jīng)濟環(huán)境有所好轉(zhuǎn)，出口下滑和外資下降局面逐步改觀。國內(nèi)現(xiàn)有政策取向基本保持不變，將保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快發(fā)展和大力推進結(jié)構(gòu)調(diào)整作為宏觀調(diào)控的主要任務(wù)，繼續(xù)實行積極的財政政策，財政赤字占GDP的比重保持在3%左右；繼續(xù)實行適度寬松的貨幣政策，廣義貨幣供應(yīng)量余額同比增長率年內(nèi)逐步控制到18%左右，新增貸款規(guī)模全年控制在8萬億元以內(nèi)，企業(yè)從證券市場融資規(guī)模大于2009年，全社會資金較為寬松；固定資產(chǎn)投資政策體現(xiàn)有保有壓的結(jié)構(gòu)性調(diào)控取向，一方面為民間投資創(chuàng)造相對寬松的政策環(huán)境，房地產(chǎn)投資較快增長，企業(yè)技術(shù)升級投資項目增多；另一方面堅決抑制重復(fù)建設(shè)投資項目的新開工，政府基礎(chǔ)設(shè)施投資重點保在建項目，壓新鋪攤子。在這一情景下，由于政府經(jīng)濟刺激政策的新增量小于2009年，國內(nèi)外市場環(huán)境好轉(zhuǎn)但不足以刺激企業(yè)大規(guī)模增加投資，經(jīng)濟自主性增長動力有所提高但仍未全面恢復(fù)，國民經(jīng)濟保持平穩(wěn)增長態(tài)勢，GDP增速大體與2009年持平。由于中國經(jīng)濟在長期潛在增長區(qū)間下限運行，總量上供過于求仍是經(jīng)濟運行的基本特征，當(dāng)年不會出現(xiàn)明顯的通貨膨脹，預(yù)計居民消費價格將上漲2.5%左右；就業(yè)和國際收支狀況將進一步好轉(zhuǎn)。
2009年新開工項目規(guī)模很大，投資增長慣性較強；房地產(chǎn)投資加快的趨勢仍將延續(xù)；但政府投資項目不再大規(guī)模鋪新的攤子，新增信貸規(guī)模減少和對重復(fù)建設(shè)的政策約束對投資增長將產(chǎn)生一定抑制作用。綜合考慮上述因素，預(yù)計2010年固定資產(chǎn)投資名義增速為31%左右，大體與2009年持平，但扣除價格因素后的實際增速低于2009年。
2010年，消費保持平穩(wěn)增長具備諸多有利因素，城鄉(xiāng)居民收入水平持續(xù)增長為擴大消費增強了后勁，醫(yī)改新方案等社會保障制度建設(shè)有助于減輕居民消費的后顧之憂，儲蓄消費型增長模式使我國消費有較強穩(wěn)定性。但經(jīng)濟型轎車減稅、家電下鄉(xiāng)、家電和汽車摩托車以舊換新等擴大消費政策可能出現(xiàn)政策效應(yīng)遞減。預(yù)計社會消費品零售總額增長18.5%，實際增長15.6%，略低于2009年水平。
外貿(mào)出口有望恢復(fù)正增長。世界經(jīng)濟由大幅負增長轉(zhuǎn)為小幅正增長是中國出口恢復(fù)增長的基礎(chǔ)性因素。數(shù)量分析顯示，中國出口量對世界經(jīng)濟總量彈性為5.3，即世界經(jīng)濟每上升或下降一個百分點，中國出口量隨之上升或下降5.3個百分點。2010年世界經(jīng)濟如果實現(xiàn)2%以上的增長，我國外貿(mào)出口增速有望達到10.8%左右；內(nèi)需強勁有助于拉動進口需求進一步加速，預(yù)計進口增長13.5%；實現(xiàn)外貿(mào)順差2200億美元左右，大體與2009年持平。發(fā)達國家居民家庭儲蓄率上升，將在一定程度上影響對中國商品的需求。貿(mào)易保護主義進一步加劇，貿(mào)易摩擦明顯增多，我國外貿(mào)出口形勢并不樂觀，難以回升到2008年的進出口絕對額水平。
2010年，為防止未來通貨膨脹壓力過大，不宜進一步加大擴張性政策力度，貨幣信貸真正回歸適度寬松局面，如果確能實現(xiàn)經(jīng)濟平穩(wěn)增長情景，同時大力推進結(jié)構(gòu)調(diào)整和體制改革，將有利于經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展，并減少擴張性政策的后遺癥，這是最值得爭取的情景。
2、GDP增長9%以上的強勁復(fù)蘇情景
如果世界主要經(jīng)濟體為促進經(jīng)濟加速復(fù)蘇，目前施行的擴張性經(jīng)濟政策2010年全年都不退出，貿(mào)易保護主義得到抑制，全球貿(mào)易重新活躍，世界經(jīng)濟和貿(mào)易全面回升，同時，人民幣匯率繼續(xù)保持基本穩(wěn)定，前期出臺的刺激外貿(mào)政策不變，則我國外貿(mào)出口增速可能達到20%以上，進口增速達到21.5%，外貿(mào)順差比上年增長15%左右，凈出口對我國經(jīng)濟有明顯的正拉動作用。
國內(nèi)繼續(xù)實施應(yīng)對國際金融危機的一攬子計劃，將保持經(jīng)濟平穩(wěn)較快增長作為宏觀調(diào)控的首要目標，繼續(xù)實行積極的財政政策，財政赤字占GDP的比重略超過3%；繼續(xù)實行適度寬松的貨幣政策，廣義貨幣供應(yīng)量(M2)余額同比增長率年末控制到20%左右，新增貸款規(guī)模全年控制在10萬億元以內(nèi)，證券市場活躍，全社會資金十分寬裕。財政和信貸資金有效帶動社會資金的投入，房地產(chǎn)開發(fā)投資重新恢復(fù)快速增長，十大產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實施進展順利，一批科技含量較高的產(chǎn)業(yè)投資項目上馬，固定資產(chǎn)投資名義增速高于2009年，實際增速與2009年持平。企業(yè)設(shè)備利用率回升較快，就業(yè)狀況明顯好轉(zhuǎn)，城鄉(xiāng)居民收入增速提高，城鄉(xiāng)消費品市場繁榮活躍。在這一情景下，國民經(jīng)濟出現(xiàn)強勁復(fù)蘇態(tài)勢，GDP增速超過9%。但世界經(jīng)濟加速復(fù)蘇可能使我國輸入性漲價因素增多，居民消費價格和工業(yè)品出廠價格回升較快，分別上漲3.2%和7.5%左右。國內(nèi)外流動性過份充裕局面會為未來通貨膨脹留下隱患。同時，經(jīng)濟增速回升快，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整不充分，產(chǎn)能過剩矛盾進一步加劇，不利于經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展。
3、GDP增長8%以下的繼續(xù)調(diào)整情景
如果世界主要經(jīng)濟體目前實施的擴張性政策較快退出，多數(shù)國家采取提高利率等手段收緊銀根，由于各國經(jīng)濟內(nèi)生增長動力較弱，企業(yè)設(shè)備利用率和就業(yè)率回升緩慢，世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)將展開深度調(diào)整；同時，貿(mào)易和投資保護主義盛行，國際貿(mào)易回升乏力，跨國投資陷入停滯。在這一情景下，世界經(jīng)濟增長可能低于2%，我國對外貿(mào)易和利用外資的國際環(huán)境沒有大的改善，出口僅增長6%，進口增長11%，外貿(mào)順差比上年下降15%左右，凈出口仍為GDP增長的負拉動因素。
如果國內(nèi)實行積極的財政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，將預(yù)防通貨膨脹放在宏觀調(diào)控的突出位置；財政赤字占GDP的比重明顯小于2009年；貨幣政策操作逐步加大收緊力度，廣義貨幣供應(yīng)量(M2)余額同比增長率年內(nèi)控制到16%左右，新增貸款規(guī)模全年控制在6萬億元左右，證券市場交投不活躍，企業(yè)直接融資規(guī)模小于2009年，全社會資金面比2009年明顯收緊；在全力保證4萬億投資已開工項目進展的同時，嚴格控制政府投資新開工項目，房地產(chǎn)投資增速大體與2009年持平。由于經(jīng)濟刺激政策的新增量明顯小于2009年，經(jīng)濟自主性增長動力不足，固定資產(chǎn)投資和社會消費品零售總額實際增速均低于2009年，企業(yè)設(shè)備利用率較低，就業(yè)困難較大，國民經(jīng)濟出現(xiàn)繼續(xù)調(diào)整態(tài)勢，GDP增速低于8%。由于中國經(jīng)濟實際增速明顯低于長期潛在增長率，總量供過于求矛盾突出，幾乎沒有新漲價因素，CPI和PPI的上漲主要是翹尾因素影響，預(yù)計居民消費價格將上漲1.3%左右，PPI上漲3%左右。這一情景可借助世界性產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整來淘汰國內(nèi)一批落后企業(yè)和落后產(chǎn)能，也有利于防止通貨膨脹；但就業(yè)壓力增大。
第四節(jié) 行業(yè)相關(guān)政策、法規(guī)、標準
1、通過審定航空化學(xué)品的部分國家標準和行業(yè)標準
2、為加強對民用航空用化學(xué)產(chǎn)品的適航管理，保障民用航空安全，維護民用航空活動秩序，依據(jù)《國務(wù)院對確需保留的行政審批項目設(shè)定行政許可的決定》，制定《民用航空用化學(xué)產(chǎn)品適航規(guī)定》，規(guī)定已經(jīng)2004年10月12日中國民用航空總局局務(wù)會議通過，于2005年1月1日起施行。
3、2008年8月12日，中國民航局適航審定司在成都主持召開了《含摩擦劑的飛機外表面清洗劑》行業(yè)標準審定會。評審委員會由民航局安技中心、民航西南地區(qū)管理局、四川大學(xué)、民航局測試中心、南航股份公司機務(wù)工程部、國航西南公司客艙部、國航技術(shù)公司成都飛機維修基地的專家組成。專家們對該標準送審稿進行了全面、認真細致的討論和評審。一致認為：
該標準采用了AMS1531C《含摩擦顆粒的飛機外表面清洗劑》行業(yè)標準，較好的結(jié)合了國內(nèi)外摩擦型飛機外表面清洗產(chǎn)品的現(xiàn)狀和未來趨勢，編寫出了適宜行業(yè)產(chǎn)品的標準。它符合GB/T1.1-2000《標準化工作導(dǎo)則》和MH/T0001-0003《民航標準編寫規(guī)定》的要求。它準確體現(xiàn)了AMS1531C含摩擦顆粒的飛機外表面清洗產(chǎn)品的技術(shù)要求；嚴格地規(guī)范了試驗方法；全面地界定了產(chǎn)品的檢驗規(guī)則；對產(chǎn)品的包裝和標識也作了相應(yīng)的規(guī)范；達到了計劃任務(wù)書的要求。該標準將規(guī)范摩擦型清洗劑對飛機蒙皮及其他材料安全性的影響、保障飛機、人員和環(huán)境的安全性將起到重要作用。
4、民航二所航空化學(xué)兩項行業(yè)標準獲得高度評價
2009年6月5日，由中國民用航空局第二研究所（簡稱“民航二所”）承擔(dān)編寫的《水提取型地毯清洗劑》和《飛機維護用化學(xué)品全浸泡腐蝕試驗方法》兩項行業(yè)標準審定會在成都召開。標準編寫組向?qū)彾ㄎ瘑T會匯報了標準的編寫說明和編寫情況，與會專家通過對標準的送審稿進行認真細致地討論和審查后，一致認為：該2項行業(yè)標準的編寫科學(xué)、嚴謹，內(nèi)容和文本格式符合行業(yè)標準的要求，技術(shù)先進，達到了國際同類標準水平；
《水提取型地毯清洗劑》修改采用SAEAMS1631C——Cleaner，Carpet Water Extraction Type，該標準屬于材料規(guī)范標準，它的實施可以有效規(guī)范民航安全使用在位清洗用地毯清洗劑；《飛機維護用航空化學(xué)品全浸泡腐蝕試驗方法》修改采用ASTMF483-08——Standard Test Method for Total Immersion Corrosion Test for Aircraft Maintenance Chemicals，該標準屬于試驗方法標準，具有較強的實用性和操作性，它的實施可以有效規(guī)范民航安全使用飛機維護用化學(xué)品；該兩項行業(yè)標準的實施，對有效保障航空器安全運行起到重要作用。
審定委員會一致同意兩項行業(yè)標準通過審定。略……
第五節(jié) 產(chǎn)品技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
1、航空化學(xué)品技術(shù)整體現(xiàn)狀
在國外，航空化學(xué)的研究已有一百多年的歷史，在我國盡管針對具體的航空化學(xué)技術(shù)已有三十多年的歷史，但將航空化學(xué)上升到學(xué)科高度的研究仍在起步階段。
目前我國已有的航空化學(xué)產(chǎn)品起點較高，基本上是以滿足發(fā)達國家的產(chǎn)品標準為起點，無論是產(chǎn)品性能還是質(zhì)量，基本上與國外同類產(chǎn)品保持同步。同時在適航要求和測試上，完全移植了發(fā)達國家的先進經(jīng)驗，滿足波音、空客等飛機制造商的要求，與國際保持同步。
整體看來，無論是航空化學(xué)的基礎(chǔ)理論研究、研究手段、研究水平和航化產(chǎn)品種類、產(chǎn)品系列化程度都與國外先進國家存在較大差距，許多高技術(shù)、高附加值的航化產(chǎn)品仍依賴進口。
2、我國ISOII型飛機除冰防冰液技術(shù)現(xiàn)狀
我國“ISOII型飛機除冰防冰液”項目在關(guān)鍵技術(shù)上處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，具有自主知識產(chǎn)權(quán)，研制出的FCY-2飛機除冰防冰液滿足國際先進標準要求，達到國際先進水平。
在國內(nèi)首次將疏水締合增稠劑用于防冰液研制，將獨特的疏水締合性能與飛機防冰需要相結(jié)合，研制出具有良好剪切變稀性能的ISOII型飛機除冰防冰液，防冰性能完全達到II型液要求。
Ⅱ型飛機除冰/防冰液（簡稱Ⅱ型液）由冰點降低劑、水和其他助劑組成，是黏度較大的非牛頓流體，能較好地附著在靜止飛機的表面，可以提供較長的防冰保持時間。同時，Ⅱ型液的黏度隨剪切速率增加而減小，能在飛機起飛時從飛機表面吹掉，不會影響飛機的空氣動力學(xué)性能。與Ⅱ型液類似的還有Ⅲ型、Ⅳ型液，由于這兩種液體性質(zhì)與Ⅱ型液非常相似，這里以Ⅱ型液為代表簡單介紹飛機除冰/防冰液的最新進展情況。
1）黏度指標
Ⅱ型液的黏度大于Ⅰ型液，在飛機表面的附著時間也明顯大于Ⅰ型液，具有較長的防冰保持時間。對于同一種Ⅱ型液而言，黏度大小與防冰時間長短有很強的相關(guān)性，因此在Ⅱ型液的使用過程中應(yīng)能監(jiān)控黏度指標。自從2005年以來，各種牌號的Ⅱ型液在機翼上的最低黏度數(shù)據(jù)被集中在一個表格中。當(dāng)一種牌號的Ⅱ型液被噴灑在飛機上之后，只有其黏度大于表格中對應(yīng)的黏度值，才能使用防冰時間表中的防冰時間，避免因除冰車噴嘴的剪切作用使Ⅱ型液的防冰時間低于防冰時間表中的參考值。
2）洗脫性能
當(dāng)Ⅱ型液被噴灑在飛機表面上之后，如果沒有下雪，Ⅱ型液中的水分揮發(fā)后其黏度將大幅下降，大部分液體將從飛機表面流走，剩余的少量除冰液可能殘留在飛機升降舵控制器縫隙中。這些殘留增稠劑遇水后形成水合凝膠，當(dāng)飛機在高空飛行時，由于環(huán)境溫度降低，這些水合凝膠可能會重新結(jié)冰，阻礙升降舵的動作。針對上述情況，國際防冰組織從除冰/防冰液標準和除冰/防冰操作兩方面進行了進一步規(guī)范。
首先，在除冰/防冰液標準中增加評估形成水合凝膠的方法。例如：增加定量評估形成水合凝膠量的方法、增加評估不同溫度下除冰/防冰液在飛機表面干燥后形成附著物的方法，及其洗脫性能的評估方法。
其次，在除冰/防冰過程中，避免長期只使用Ⅱ型、Ⅲ型、Ⅳ型除冰/防冰液或其稀釋液進行除冰，建議使用Ⅰ型進行除冰，這樣可以減小形成凝膠的危險。同時建議在除冰防冰時，注意用除冰液或防冰液沖洗容易形成凝膠的部位。
民航二所六維公司的科研人員經(jīng)過多年不懈努力，在Ⅱ型除冰/防冰液的研制中取得很大進展，研制出的產(chǎn)品經(jīng)過測試，防冰性能達到Ⅱ型除冰/防冰的要求，并同時具有良好空氣動力學(xué)性能，其他各項性能指標也達到國外同類產(chǎn)品水平，必將為更好地保障冬季航空營運安全創(chuàng)造有利條件。
第六節(jié) 產(chǎn)品工藝特點或流程
西安高科理化技術(shù)有限責(zé)任公司KHF-Ⅱ型飛機除冰/防冰液生產(chǎn)工藝
將各種化學(xué)原料按一定步驟和比例調(diào)制、混合，攪拌均勻，達到規(guī)定的技術(shù)指標，產(chǎn)品配方采用新型復(fù)合增粘劑和緩蝕劑，生產(chǎn)工藝中采用自動計量加料系統(tǒng)。略……
第七節(jié) 國內(nèi)外技術(shù)未來發(fā)展趨勢分析
航空化學(xué)品種類繁多，以清洗劑為例來簡述航空化學(xué)品技術(shù)的發(fā)展趨勢。
化學(xué)清洗技術(shù)發(fā)展到現(xiàn)在，已經(jīng)取得了很大的進步，成功地解決了生產(chǎn)實踐中的很多實際問題，為保護自然環(huán)境和水資源，清洗技術(shù)將向環(huán)保型、功能型、精細化、集成化方向發(fā)展。
隨著精細有機合成技術(shù)、生物技術(shù)和檢測技術(shù)等相關(guān)技術(shù)的進步，清洗劑將向分子設(shè)計方向發(fā)展，將合成具有生物降解能力和酶催化作用的綠色環(huán)保型化學(xué)清洗劑；直鏈型有機化合物和植物提取物將取代芳香基化合物；水基清洗劑將替代溶劑型和乳液型清洗劑；可生物降解的環(huán)保型清洗劑將取代難分解的污染型清洗劑；各類系列化傻瓜型清洗劑功能性強，操作簡便。
在清洗助劑方面更注重催化劑、促進劑、剝離劑的作用，并使其無毒化、低劑量化，緩蝕劑則需要開發(fā)特種條件下專用的高效緩蝕劑。
未來，洗滌劑行業(yè)將向原料優(yōu)質(zhì)、功能獨特、價格低廉、無公害方向發(fā)展。產(chǎn)品向?qū)θ梭w安全性和對環(huán)境相容性更高的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變，節(jié)能、節(jié)水、安全、環(huán)保型產(chǎn)品將得到較快的發(fā)展。略……
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