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第一節(jié) 產(chǎn)品定義及發(fā)展歷程
 

一、產(chǎn)品定義

 

焊接螺母是一種連接厚度較薄面，或不宜攻制螺紋的鋼板螺紋連接件，用專用焊接機(jī)將螺母先固定在鋼板上，借用焊接螺母的螺紋，可在鋼板上連接或緊固其他零件?？捎行У奶岣哐b配效率和焊接質(zhì)量，同時(shí)降低產(chǎn)品重量。廣泛應(yīng)用于家用電器、拖拉機(jī)、重型機(jī)械、汽車制造、船舶行業(yè)及其他板箱式產(chǎn)品中。

 

二、發(fā)展歷程

 

國外企業(yè)的進(jìn)駐在推動(dòng)和提升緊固件行業(yè)整體水平的同時(shí)，也將加速國內(nèi)緊固件企業(yè)的洗牌進(jìn)程。隨著全球化貿(mào)易的加劇，曾被冠以“世界工廠”的中國緊固件產(chǎn)業(yè)將面臨越來越多的挑戰(zhàn)因素，其所走的低端路線也成為發(fā)展壯大的軟傷。尤其是近幾年來，美國、日本、韓國、印度和德國等國家的跨國公司紛紛來華搶灘設(shè)廠，進(jìn)一步搶占中國市場。這些外來工廠重點(diǎn)生產(chǎn)高附加值、高精度、高強(qiáng)度汽車緊固件，其總資產(chǎn)已占全國緊固件行業(yè)相當(dāng)重的份額。逆水行舟，不進(jìn)則退，中國緊固件企業(yè)要發(fā)展壯大，必須尋求變革之路，主動(dòng)求得突破。

 

經(jīng)過30多年的改進(jìn)和創(chuàng)新，我國緊固件行業(yè)在技術(shù)上已經(jīng)到了較成熟階段，導(dǎo)致的結(jié)果就是產(chǎn)品的技術(shù)和質(zhì)量的同質(zhì)化趨勢日益明顯，品牌成了采購時(shí)的主要考慮因素。

 

 

焊接螺母具有抗拉強(qiáng)度高，屈強(qiáng)比高等特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、電器、機(jī)械制造等行業(yè)。略……

 

 

2009年中國不銹鋼生產(chǎn)區(qū)域分布

 

 

三、原材料生產(chǎn)規(guī)模預(yù)測

 

隨著我國經(jīng)濟(jì)的回復(fù)，受惠于國家擴(kuò)大內(nèi)需等政策，國內(nèi)建筑和家電行業(yè)的需求強(qiáng)勁。加之不銹鋼價(jià)格的逐漸恢復(fù)，各大鋼廠都在加快恢復(fù)生產(chǎn)。2009年中國不銹鋼產(chǎn)量比2008年增長26.8%。隨著我國經(jīng)濟(jì)恢復(fù)增長，下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，帶動(dòng)我國不銹鋼產(chǎn)業(yè)恢復(fù)發(fā)展，2010年不銹鋼產(chǎn)量增速將與2009年基本持平。

 

 

一、產(chǎn)品原材料歷年價(jià)格

 

從主要不銹鋼產(chǎn)品價(jià)格運(yùn)行情況來看，在2007年1月～2008年2月期間，不銹鋼產(chǎn)品在2007年5月的價(jià)格達(dá)到了頂點(diǎn)，而隨著鎳價(jià)的迅速走低，不銹鋼價(jià)格也開始步入了新一輪的下滑通道。為了抑制價(jià)格下跌，不銹鋼廠陸續(xù)采取了限產(chǎn)保價(jià)的策略，并在2007年10月中下旬初見成效。

 

受需求低迷和原材料價(jià)格波動(dòng)兩個(gè)主要因素的影響，2008年全球的不銹鋼價(jià)格走勢呈前高后低的走勢。2009年，我國擴(kuò)大內(nèi)需、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等增長，國內(nèi)建筑和家電行業(yè)的強(qiáng)勁需求，促使不銹鋼價(jià)格逐漸恢復(fù)。

 

2010年的上半年倫鎳完成了一波過山車般的行情，而隨著倫鎳的波動(dòng)，國內(nèi)不銹鋼市場也出現(xiàn)了先揚(yáng)后抑的走勢，無錫不銹鋼基價(jià)在飆升至24600元/噸后大幅下挫，最低下探至18800元/噸。不銹鋼市場經(jīng)歷了由瘋狂到失落的過程。

 

二、產(chǎn)品原材料價(jià)格走勢預(yù)測

 

2010年10月份不銹鋼市場呈大幅上漲后小幅下跌，隨后持續(xù)盤整的走勢，10月底不銹鋼市場價(jià)格以小幅下滑為主。鎳價(jià)的震蕩走勢令國內(nèi)市場的憂慮溫升。預(yù)計(jì)后市不銹鋼行情波動(dòng)的頻率會(huì)加大。不銹鋼價(jià)格將有所上漲。

 

三、價(jià)格走勢對企業(yè)影響

 

1、短期影響

 

原材料價(jià)格的上漲，短期來說會(huì)使焊接螺母的生產(chǎn)成本上升，利潤下降，盈利能力降低。一批實(shí)力不很雄厚的企業(yè)將面對很大壓力，尤其把重心會(huì)放在減少成本、擴(kuò)大生產(chǎn)上，可能會(huì)忽略產(chǎn)品質(zhì)量的控制。

 

2、長期影響

 

原材料價(jià)格上漲，長期來說，會(huì)使行業(yè)盈利能力降低，使得部分不具盈利能力的公司被市場競爭淘汰，加速行業(yè)整合。迫使公司調(diào)整公司戰(zhàn)略，優(yōu)化企業(yè)結(jié)構(gòu)，內(nèi)部消化分?jǐn)傇牧铣杀旧蠞q給公司帶來的壓力。略……

 

 

目前，中國螺母行業(yè)有了一個(gè)飛速的發(fā)展，現(xiàn)在中國緊固件產(chǎn)量穩(wěn)居世界第一位。近年來，通過合資合作，學(xué)習(xí)國外的先進(jìn)技術(shù)，引進(jìn)先進(jìn)設(shè)備和生產(chǎn)工藝、管理手段，積累了經(jīng)驗(yàn)，鍛煉了人才，使中國焊接螺母產(chǎn)業(yè)整體水平有了一個(gè)嶄新的提升。

 

然而，我國焊接螺母產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)品開發(fā)、核心技術(shù)方面始終缺乏自主權(quán)，缺乏自主研發(fā)和自主創(chuàng)新能力。目前，幾乎所有的國外汽車跨國公司緊固件企業(yè)，都以各種方式進(jìn)入我國生產(chǎn)，它們運(yùn)用自己的先進(jìn)技術(shù)在中國緊固件市場上一步步鞏固自己的陣地，搶占中國的緊固件市場份額，對中國緊固件行業(yè)的自主發(fā)展形成巨大的挑戰(zhàn)，形勢逼人，不進(jìn)則退。

 

 

螺母工藝：

 

1、拉絲——冷鐓（冷鐓外形、沖底孔）——攻絲——熱處理——表面處理

 

2、拉絲——冷鐓（冷鐓外形、沖底孔）——攻絲——表面處理

 

 

隨著汽車設(shè)計(jì)本身復(fù)雜性的與日俱增，未來汽車緊固件的重要性更為顯著。優(yōu)質(zhì)、耐用是未來需求的發(fā)展趨勢。技術(shù)的提升在傳統(tǒng)的緊固件過渡到多功能高精密汽車零部件上扮演著重要的角色。新整車時(shí)代需要的是既經(jīng)濟(jì)又便于使用、既可以取代機(jī)械緊固件又能很好地連接橡膠、鋁制和塑料零部件的汽車緊固件。略……