軋輥熱裂紋是軋制過程中在軋輥的表面生成的散布或局部的裂紋，它的產生主要是周期性交變熱應力作用的結果。軋輥熱裂紋有較大的危害，會剝落、斷輥等。預防的措施有：
1、增大圓弧角
在保證產品質量的前提下，適當增大過渡圓弧的半徑，可以減輕應力的集中。
2、采用探傷保證及時車凈裂紋
熱裂紋產生后，如果不能及時將其車削干凈，就會逐漸累積，惡化軋輥工作狀況。應采取的措施是：車削前先對軋輥進行著色探傷，發(fā)現(xiàn)有熱裂紋時，再用裂紋測深儀檢查裂紋的深度，從而確定直徑的車削量，保證全部車掉熱裂紋。
3、粗開孔型后熱處理
開坯軋輥采用光輥交貨（即不開孔型），這種方式可減少備輥量，但是由于孔型較深，開孔型后反而將一些性能較好的使用層車削掉了，降低了軋輥的承載能力。應采取措施是：在第一次熱處理采用原方法執(zhí)行，在進行粗開孔型后，再進行第二次熱處理，從而增加了孔型槽底地強度。
4、軋輥冷卻
軋制結束后，使軋輥在沒有冷卻水的情況下空轉，進行緩慢冷卻，待軋輥溫度下降到一定程度時再進行下線，保證足夠冷卻。
5、改善材質
常見的軋輥材質為75CrNiMo，為了提高硬度，可加入Cr、Ni、Mo等合金元素，這種材質的軋輥具有較高的抗拉強度和韌性、一定的耐磨性和抗熱裂性。另一方面，選用碳含量略低的65CrNiMo，雖然硬度較低，但韌性提高，可以減少斷輥率發(fā)生。
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