汽車GPS實現(xiàn)方式
就是帶不帶陀螺儀的區(qū)別，一般來說，不帶陀螺儀的都很便宜，帶陀螺儀的都較貴，如果是車載DVD(含顯示屏的一體機)+GPS(帶陀螺儀)一帶都要9000以上，基本都上萬估計現(xiàn)在應(yīng)該便宜了，有車主說G5所用機頭報價8000多好像。
陀螺儀的原理
一個旋轉(zhuǎn)物體的旋轉(zhuǎn)軸所指的方向在不受外力影響時，是不會改變的。人們根據(jù)這個道理，用它來保持方向，制造出來的東西就叫陀螺儀。我們騎自行車其實也是利用了這個原理。輪子轉(zhuǎn)得越快越不容易倒，因為車軸有一股保持水平的力量。陀螺儀在工作時要給它一個力，使它快速旋轉(zhuǎn)起來，一般能達到每分鐘幾十萬轉(zhuǎn)，可以工作很長時間，然后用多種方法讀取軸所指示的方向，并自動將數(shù)據(jù)信號傳給控制系統(tǒng)。
陀螺儀小知識
陀螺儀導(dǎo)航是通過角速度信號(陀螺儀產(chǎn)生)、線速度脈沖信號和前進后退信號計算出當(dāng)前位置與上一時刻位置的位移，然后通過地圖軟件反映出來。要使得陀螺儀導(dǎo)航正常工作就必須要知道上一時間的狀態(tài)，所以機器在一開始導(dǎo)航時必須要收到衛(wèi)星信號，知道當(dāng)前位置的狀態(tài)(經(jīng)緯度即可)。其優(yōu)點也非常明顯，在普通GPS導(dǎo)航基礎(chǔ)上，再加陀螺儀導(dǎo)航，即使在高樓大廈下，衛(wèi)星信號比價差的地方，擅自在完全沒有衛(wèi)星信號的地下車庫、隧道中，它也能利用其優(yōu)勢，給車輛準(zhǔn)確定位導(dǎo)航。
陀螺儀好處
在原廠導(dǎo)航中，陀螺儀、加速度傳感器、速度信號和電子地圖是一個系統(tǒng)緊密地工作。系統(tǒng)利用陀螺儀來判斷車的轉(zhuǎn)向，利用加速度傳感器來判斷車上下坡的狀態(tài)，利用速度信號來計算車的行駛距離。三者結(jié)合，極大的減少了單靠GPS信號不良產(chǎn)生的誤差，從而提高的導(dǎo)航的精度，為車主提供更準(zhǔn)確的行使提示。當(dāng)車輛在各種復(fù)雜多層的立交橋或在導(dǎo)航過程中失去GPS信號后，系統(tǒng)能通過自主推算來繼續(xù)導(dǎo)航。系統(tǒng)能確保在半個小時或20公里內(nèi)無GPS信號時都能正常工作。
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