在全球貿(mào)易局勢動(dòng)蕩的背景下，來自日本、德國、歐元區(qū)的最新一組數(shù)據(jù)顯示，主要出口大國的動(dòng)力繼續(xù)萎靡，貿(mào)易活動(dòng)乏力重創(chuàng)制造業(yè)信心。
周四公布的數(shù)據(jù)顯示，日本2月制造業(yè)PMI初值由1月的50.3大幅下滑至48.5，創(chuàng)下32個(gè)月以來的最低水平，并且是2016年8月以來首次跌至景氣榮枯分水嶺50點(diǎn)之下。
貿(mào)易爭端和疲軟外需給日本制造業(yè)帶來了巨大沖擊，使出口導(dǎo)向型的日本經(jīng)濟(jì)蒙上一層厚重的陰影。周三日本財(cái)務(wù)省數(shù)據(jù)顯示，日本出口同比下降8.4%，低于前值和預(yù)期，創(chuàng)2016年11月份以來新低。
歐洲方面，德國制造業(yè)PMI初值自1月的49.7降至47.6，創(chuàng)74個(gè)月新低，遜于市場預(yù)期的49.7。德國制造業(yè)產(chǎn)出指數(shù)自1月的50.3降至48.0，創(chuàng)74個(gè)月新低。出口訂單創(chuàng)下六年多來最大降幅。
IHS Markit首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Phil Smith指出，導(dǎo)致德國制造業(yè)訂單放緩的因素包括貿(mào)易緊張局勢的不確定性以及汽車業(yè)景氣疲軟，以及歐洲內(nèi)部越來越大的競爭壓力。
歐元區(qū)2月制造業(yè)PMI初值也跌破榮枯線至49.2，為2013年6月以來首次。2月歐元區(qū)整體經(jīng)濟(jì)增長集中在服務(wù)業(yè)，制造業(yè)新訂單降幅創(chuàng)近六年來最大，其中新出口訂單下降速度較1月加快。
Markit首席商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Chris Williamson指出，歐元區(qū)2月經(jīng)濟(jì)仍接近停滯，經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張速率仍是2014年以來最弱之一。調(diào)查數(shù)據(jù)表明，一季度該地區(qū)GDP增長可能很難超過0.1%。
汽車市場成為全球制造業(yè)復(fù)蘇關(guān)鍵
日本和德國這兩個(gè)汽車制造大國還受到全球汽車市場崩潰的拖累。
全球汽車市場開年不利，最大汽車市場中國1月汽車銷量創(chuàng)7年最大單月跌幅，為全球車市帶來一記重?fù)?，歐洲新車注冊量連續(xù)五個(gè)月下滑，美國市場也動(dòng)力不足。
金融博客Zerohedge評論指出，全球汽車業(yè)成為了全球制造業(yè)復(fù)蘇的一個(gè)關(guān)鍵。
目前該 行業(yè) 不僅面臨一些暫時(shí)性因素拖累，例如歐洲新排放標(biāo)準(zhǔn)、中國汽車稅收優(yōu)惠政策到期以及貿(mào)易爭端等，還面臨著結(jié)構(gòu)性的 行業(yè) 轉(zhuǎn)型，供給和需求正從從柴油/汽油轉(zhuǎn)向電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車，這導(dǎo)致一些消費(fèi)者推遲購買汽車計(jì)劃，等待更多的電動(dòng)/混合動(dòng)力汽車上市。
全球貿(mào)易季度展望指數(shù)創(chuàng)九年最低
在貿(mào)易的拖累之下，全球經(jīng)濟(jì)的疲軟態(tài)勢從去年底延續(xù)至今，并且呈現(xiàn)進(jìn)一步惡化的跡象。
被稱作是全球經(jīng)濟(jì)“金絲雀”的韓國出口數(shù)據(jù)在今年1月份仍然沒有表現(xiàn)出更強(qiáng)的生命力。韓國關(guān)稅廳2月1日公布的數(shù)據(jù)顯示，2019年1月，韓國出口額463億美元，創(chuàng)近一年來最低值，同比增速下滑5.8%。
美銀美林指出，亞洲出口的疲弱暗示著全球公司業(yè)績衰退潮的到來，因從歷史數(shù)據(jù)來看，亞洲出口情況通常與公司EPS增速高度相關(guān)。
世界貿(mào)易組織（WTO）周二發(fā)布的全球貿(mào)易季度展望指數(shù)為96.3，是2010年3月以來的最低值。該指數(shù)涵蓋了全球貿(mào)易的幾大驅(qū)動(dòng)因素，數(shù)值低于100意味著全球貿(mào)易增速低于趨勢水平。
WTO在一份聲明中表示，貿(mào)易勢頭的持續(xù)喪失，凸顯了緩解貿(mào)易緊張局勢的緊迫性。貿(mào)易緊張局勢加上持續(xù)的政治風(fēng)險(xiǎn)和金融動(dòng)蕩，可能預(yù)示著更廣泛的經(jīng)濟(jì)低迷態(tài)勢。
WTO預(yù)計(jì)，2019年全球貿(mào)易活動(dòng)增長僅3.7%，較2018年的3.9%放緩，并有可能進(jìn)一步下降。
世界各地的債券市場都對經(jīng)濟(jì)前景的疲軟做出了反應(yīng)。彭博巴克萊全球綜合指數(shù)（Bloomberg Barclays Global-Aggregate Index）的平均收益率本周跌至4月份以來的最低水平，日本國債收益率周四跌至兩年低點(diǎn)。
網(wǎng)站地圖
- 單位信息
- 單位地址：北京市西城區(qū)國宏大廈23層
郵政編碼：100038
開戶銀行：北京建行萬豐支行
銀行賬號：1100 1042 4000 5300 0736
聯(lián) 系 人：李春風(fēng) 梁娜
聯(lián)系電話：010-65067990 65067996
圖文傳真：010-65066990
單位信箱：[email protected]
全國統(tǒng)一咨詢電話：4008790365
- 產(chǎn)品分類
- 煤炭
- 石油
- 天然氣
- 鐵礦
- 金屬礦
- 非金屬礦
- 農(nóng)副食品
- 食品
- 方便食品
- 調(diào)味品
- 飲料
- 酒類
- 煙草
- 紡織
- 服裝
- 鞋帽
- 皮革羽絨
- 木材
- 家具
- 造紙
- 紙制品
- 印刷
- 文體用品
- 玩具
- 石油加工
- 煉焦
- 化學(xué)原料
- 化肥
- 農(nóng)藥
- 涂料
- 合成材料
- 化學(xué)試劑
- 日化
- 化學(xué)藥品
- 中藥
- 獸藥
- 生物制藥
- 衛(wèi)生材料
- 化纖
- 橡膠
- 輪胎
- 塑料
- 非金屬
- 水泥
- 玻璃
- 陶瓷
- 耐火材料
- 鋼鐵
- 有色金屬
- 金屬制品
- 集裝箱
- 不銹鋼
- 通用設(shè)備
- 鍋爐
- 機(jī)床
- 軸承
- 齒輪
- 衡器
- 鋼鐵鑄件
- 專用設(shè)備
- 采礦設(shè)備
- 石油鉆采
- 工程機(jī)械
- 冶金設(shè)備
- 煉油設(shè)備
- 橡膠設(shè)備
- 塑料設(shè)備
- 模具
- 印刷設(shè)備
- 制藥設(shè)備
- 紡織機(jī)械
- 醫(yī)療器械
- 環(huán)保設(shè)備
- 交通運(yùn)輸
- 鐵路
- 汽車
- 摩托車
- 船舶
- 電氣
- 電機(jī)
- 輸配電
- 電線電纜
- 電池
- 照明器材
- 通信設(shè)備
- IT
- 電子元件
- 儀器儀表
- 光學(xué)儀器
- 眼鏡
- 工藝品
- 回收
- 電力
- 燃?xì)夤?yīng)
- 水務(wù)
- 汽車零部件
- 家電
- 相關(guān)文章
-
- 四年來首現(xiàn)環(huán)比萎縮 意大利經(jīng)濟(jì)再蒙陰霾
關(guān)于我們
-
聯(lián)系我們
-
網(wǎng)站地圖
-
企業(yè)客戶
中經(jīng)市場研究網(wǎng) © 版權(quán)所有 北京中經(jīng)縱橫信息咨詢中心
相關(guān)搜索：可行性報(bào)告大綱，可研報(bào)告蓋章，可行性報(bào)告，可研報(bào)告，編寫可研報(bào)告，可行性報(bào)告內(nèi)容批復(fù)，可行性分析怎么寫，可行性報(bào)告編寫，立項(xiàng)可行性報(bào)告
地址：北京市西城區(qū)木樨地北里國宏大廈23層
電話：010-65067990 65067996 傳真：010-65066990 信箱：
[email protected]
京ICP備07500824號
<script type="text/javascript">var _bdhmProtocol = (("https:" == document.location.protocol) ? " https://" : " http://");document.write(unescape("%3Cscript src='" + _bdhmProtocol + "#/h.js%3Fe88d53b3e2ff5ae56c49bd329126f0bf' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));</script>