2019年伊始，不少國際公司展現(xiàn)的經(jīng)濟前景并不像以前預期得那么好。近一周，多家企業(yè)巨頭要么降低盈利預期，要么宣布大規(guī)模裁員，要么放棄此前的分拆調(diào)整計劃。
值得注意的是，不僅包括蘋果、聯(lián)邦快遞、捷豹等會受到全球業(yè)務影響的公司，連美國航空集團公司、梅西百貨等美國本土公司也開始調(diào)低預期。
由于經(jīng)濟不確定性威脅到市場需求，美國航空公司面臨黯淡的前景。美國航空公司及達美航空公司都調(diào)低了未來盈利預期，這還沒有考慮美國政府關(guān)門的影響。
快遞運營商對2019年預期也較為黯淡。聯(lián)邦快遞公司在幾周前降低了盈利預期，僅僅在此前三個月，聯(lián)邦快遞還保持樂觀。
在歐美市場經(jīng)歷長期繁榮之后，汽車 行業(yè) 出現(xiàn)可能陷入衰退的跡象，捷豹和福特汽車公司均宣布了削減成本計劃。
美國福特汽車公司宣布了迄今為止在歐洲地區(qū)采取的最激進的裁員行動，可能包括關(guān)閉當?shù)氐墓S。英國最大的汽車制造商捷豹緊隨其后，計劃裁員4500人，約占其全球員工總數(shù)的10%。裁員的罪魁禍首包括英國脫歐，市場對柴油動力汽車的需求降低和中國經(jīng)濟的低迷。
過去幾周不穩(wěn)定的市場已經(jīng)開始對大公司的財務安排產(chǎn)生影響。美國工業(yè)巨頭聯(lián)合技術(shù)公司表示，由于最近的市場波動，它已停止出售其消防安全業(yè)務，但該公司還是會把重點放在分離噴氣發(fā)動機、電梯等其它不同的業(yè)務上。
最令市場沮喪的是蘋果公司1月3日的銷售預期下調(diào)，這是該公司近20年來首次降低其銷售前景。該公司表示，并未預測新興市場尤其是中國市場放緩的幅度。一些蘋果公司的上游供貨商早在幾個月前就開始削減產(chǎn)量，但蘋果官方宣布調(diào)低預期還是給市場帶來不少的意外和震蕩。
零售業(yè)也顯示出放緩的痛苦跡象。盡管各家公司面臨的問題不同，但有一點是肯定的：中國經(jīng)濟放緩對奢侈品牌影響顯著。蒂芙尼上周表示，其弱于預期的銷售凸顯出，中國購物者的海外消費正在減弱。而蘋果公司表示中國需求放緩后，包括開云、歷峰、愛馬仕等全球各大奢侈品股價均出現(xiàn)了明顯的下跌。
零售 行業(yè) 前景也不容樂觀。梅西百貨給出了最明顯的信號，美國假日季節(jié)的銷售可能不會像之前預期的那樣樂觀，美國利率上升和中美貿(mào)易動蕩都可能削弱美國消費者的支出。陰霾同樣籠罩著歐洲，零售商也在努力解決英國退出歐盟的不確定性。一些公司尤其是特定領(lǐng)域的零售商正在迎接這場風暴。
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