北京時間周二（6月12日），據(jù)報道，印度政府官員稱，由于遭到當?shù)毓麍@主的反對，印度將錯過12月份的最后期限，為一個由日本支持的170億美元的子彈頭列車項目購買土地，從而可能使印度總理莫迪最雄心勃勃的項目之一遭到推遲。
莫迪的辦公室現(xiàn)在每周都在關注這一項目的進展，印度官員試圖向東京方面保證，通過與馬哈拉施特拉邦的山欖果和芒果種植者的激烈談判，可以克服這些障礙。
在當?shù)卣偷闹С窒?，最近幾個月果農(nóng)們不斷抗議，反對印度政府試圖控制一條長108公里（67英里）的路段。而這一路段約占連接孟買與艾哈邁達巴德（Ahmedabad）的整個子彈頭列車走廊的五分之一。艾哈邁達巴德是莫迪家鄉(xiāng)古吉拉特邦最大的商業(yè)城(行情7.49 +0.67%,診股)市。
當?shù)匾晃还麍@主表示，除非他的兒子得到一份政府工作，他才會出售土地
在孟買以北三小時車程的Palghar鎮(zhèn)，一位62歲的山欖果種植園主Dashrat Purav表示：“我辛勤工作了30年來開發(fā)這個種植園，而現(xiàn)在他們要我交出這塊土地。”
“我辛苦勞動是為了子孫后代，而不是為這個項目交出土地。”
Purav表示，除非他的兩個失業(yè)的兒子中至少有一個得到一份政府工作，否則他不會賣掉他的土地。
反對土地收購的抗議活動在印度很常見，那里有數(shù)千萬農(nóng)民在小塊土地上耕作。 一個計劃中的440億美元的煉油廠也在爭取馬哈拉施特拉邦的土地，這個煉油廠將由包括沙特國有石油公司沙特阿美在內(nèi)的一個財團經(jīng)營。
負責監(jiān)督該項目的印度國家高速鐵路公司的發(fā)言人Dhananjay Kumar表示：“在印度，任何項目的土地收購都是復雜的。我們在這里也面臨困難，因為有這么多的反抗。”
如果不能在最后期限前獲得子彈頭列車項目的土地，日本國際協(xié)力事業(yè)團（JICA）將推遲發(fā)放軟貸款。JICA是日本的一個政府開發(fā)機構，將于下月開始對該項目進行評估。
該機構發(fā)言人表示，印度必須為當?shù)鼐用裰贫ò徇w計劃，并將其公之于眾，以便簽訂一項涵蓋子彈頭列車項目主要部分的貸款協(xié)議。
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