新華社杭州6月5日電 浙江湖州：“綠”染運(yùn)河產(chǎn)業(yè) “喚”出碧水藍(lán)天
新華社記者魏玉坤
臨近正午，驕陽(yáng)似火，在浙江湖州城東水上服務(wù)區(qū)，船民金蘇明拿起自家船上的電纜，熟練地插到岸上的單相岸電樁，刷卡充電，供船上做飯和開(kāi)空調(diào)降溫。
“不見(jiàn)黑煙，不聞噪音，不斷電。”兩年前，受夠了柴油發(fā)電之苦的金蘇明和老伴決定以電代油，刷卡接用岸電。“操作簡(jiǎn)單，方便，安全，而且比柴油發(fā)電便宜一半?！苯鹛K明笑著說(shuō)。
除了接上岸電，金蘇明的這條貨船還裝上了北斗智能生活污水存儲(chǔ)設(shè)施，上岸處置，基本實(shí)現(xiàn)了生活污水零排放。2018年7月，金蘇明還改用了硫含量不大于10ppm的柴油，減少了廢氣排放。
“污染少了，岸邊的綠樹(shù)多了，能耗降了，空氣清新了，以前在岸邊那種柴油機(jī)轟鳴，泊船油煙四散的景象沒(méi)有了，我們也跟著開(kāi)心?！苯鹛K明說(shuō)。
城東水上服務(wù)區(qū)位于有著“中國(guó)小萊茵河”之稱的長(zhǎng)湖申線航道上，這里曾經(jīng)小散碼頭密布，傳統(tǒng)水運(yùn)發(fā)達(dá)，但有量無(wú)質(zhì)的粗放式發(fā)展，讓這片“江南清麗地”蒙上塵埃。
為了喚回碧水藍(lán)天，當(dāng)?shù)赝聪聸Q心，誓讓傳統(tǒng)運(yùn)河產(chǎn)業(yè)“綠”起來(lái)。湖州市港航管理局副局長(zhǎng)桂立君說(shuō)，“加快促進(jìn) 行業(yè) 向綠色、智慧、可持續(xù)轉(zhuǎn)型，積極推廣岸電，注重污染防治，美化航道，就是當(dāng)?shù)睾雍摹畵Q裝’密碼。”
大氣污染防治法要求，船舶靠港應(yīng)優(yōu)先使用岸電。截至目前，湖州累計(jì)建成岸電設(shè)施273套，實(shí)現(xiàn)水上服務(wù)區(qū)及63個(gè)大型碼頭全覆蓋，夏季岸電使用率超60%。
“在大規(guī)模推廣岸電之外，創(chuàng)新港口船舶防污舉措，安排專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)購(gòu)買(mǎi)第三方服務(wù)對(duì)船舶、水上加油站的船用燃油進(jìn)行檢測(cè)，并積極探索智能新能源 研究 應(yīng)用，建設(shè)生態(tài)景觀航道，新建生態(tài)護(hù)岸23.37公里，綠化種植21.25萬(wàn)平方米?！惫鹆⒕f(shuō)。
如今，暢行于長(zhǎng)湖申線航道上，放眼望去，宛如一根纖長(zhǎng)的淡綠絲帶，環(huán)繞太湖南岸。千年水鄉(xiāng)正勾勒出一抹獨(dú)特的“湖州綠”。
監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，湖州市PM2.5年均值由2013年的74微克/立方米下降到2018年的36微克/立方米，降幅超50%。2018年市縣控以上監(jiān)測(cè)斷面水質(zhì)Ⅰ-Ⅲ類斷面比例達(dá)到100%，滿足功能要求斷面水質(zhì)98.7%，分別較2015年上升7.6和6.3個(gè)百分點(diǎn)。去年湖州港內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸完成吞吐量47.85萬(wàn)標(biāo)箱，位居全國(guó)同類型內(nèi)河港首位，靠水吃水不斷被賦予新內(nèi)涵。
仲夏時(shí)節(jié)，泛舟游于太湖之上，綠水青山相映成趣，在藍(lán)天白云的映襯下，清風(fēng)拂過(guò)，粼粼一碧如洗。
交通運(yùn)輸部 規(guī)劃 研究 院環(huán)境學(xué)專家李悅介紹，根據(jù)相關(guān)規(guī)定，2019 年1月1日及以后建造的內(nèi)河船舶（液貨船除外）應(yīng)具備船舶岸電系統(tǒng)船載裝置，并使用硫含量不大于10ppm的柴油，嚴(yán)控污染排放，努力讓綠色成為我國(guó)內(nèi)河城市的底色。
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