近日，愛(ài)馳汽車正式宣布與丹麥甲醇燃料電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)商Blue World Technologies公司建立戰(zhàn)略技術(shù)合作，雙方將在高溫甲醇燃料電池領(lǐng)域合作，并在電動(dòng)車增程技術(shù)與清潔能源應(yīng)用方面進(jìn)行深入探索，加速汽車動(dòng)力系統(tǒng)的變革迭代。
作為一家年輕的智能電動(dòng)車企業(yè)，愛(ài)馳汽車自創(chuàng)立之初就以“讓出行生活更美好”為企業(yè)愿景。愛(ài)馳汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁付強(qiáng)認(rèn)為，不給消費(fèi)者添麻煩，不給環(huán)境增加負(fù)擔(dān)，是創(chuàng)設(shè)美好出行生活的基礎(chǔ)，也是愛(ài)馳汽車可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵。甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)不僅安全性高，成本低，且具有續(xù)航里程長(zhǎng)、清潔環(huán)保等優(yōu)勢(shì)，將為智能電動(dòng)車的未來(lái)提供最具可持續(xù)性的解決方案。
負(fù)責(zé)海外業(yè)務(wù)的愛(ài)馳汽車執(zhí)行副總裁柯力世博士（Dr. Alexander Klose）表示:“愛(ài)馳此次注資頂級(jí)供應(yīng)商Blue World Technologies公司，并建立更緊密的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，旨在引入全球最優(yōu)質(zhì)的資源進(jìn)行整合，這一前瞻性的戰(zhàn)略舉措充分表明愛(ài)馳汽車推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，開(kāi)啟人類綠色出行新篇章的決心！”
一直以來(lái)，續(xù)航里程問(wèn)題是消費(fèi)者對(duì)于新能源車的最大質(zhì)疑，這方面的技術(shù)探索和可能性 研究 始終存在瓶頸。然而，愛(ài)馳汽車與Blue World Technologies公司開(kāi)創(chuàng)性將雙方合作研發(fā)的甲醇重整制氫燃料電池技術(shù)應(yīng)用于愛(ài)馳汽車首款超級(jí)電動(dòng)跑車Gumpert Always Nathalie車型，并取得了突破性的科研成果，Nathalie在等速工況下續(xù)航已長(zhǎng)達(dá)1000公里，足以打消人們對(duì)于新能源汽車的“里程焦慮癥”。去年10月，這款搭載甲醇重整制氫燃料電池的超級(jí)電動(dòng)跑車在素有“綠色地獄”和“汽車性能試金石”之稱的德國(guó)紐伯格林北環(huán)賽道，進(jìn)行了第一次公開(kāi)測(cè)試，贏得國(guó)際媒體一致青睞。
據(jù)悉，甲醇重整制氫燃料電池的技術(shù)原理是，甲醇與水的混合燃料在行駛過(guò)程中產(chǎn)生氫氣，并以此持續(xù)發(fā)電，就算電池電量耗盡，車輛也不會(huì)停滯不前。同時(shí)，由于甲醇與水的化學(xué)反應(yīng)較為簡(jiǎn)單，這種燃料電池還能實(shí)現(xiàn)“零污染”的尾氣排放。而且，甲醇作為能源化工生產(chǎn)中的副產(chǎn)品，能夠較為方便地集中獲取與儲(chǔ)存，燃料加注過(guò)程中也不存在技術(shù)瓶頸與危險(xiǎn)因素，擁有較好的應(yīng)用前景。自2016年氫能產(chǎn)業(yè)已被納入我國(guó)國(guó)家能源戰(zhàn)略以來(lái)，在政策大力助推下，我國(guó)已經(jīng)初步形成完整的氫經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈，加氫站等配套設(shè)施的同步跟進(jìn)，為燃料電池汽車推廣提供了基礎(chǔ)和有利條件。
Blue World Technologies公司成立于2017年，總部位于丹麥奧爾堡，即將在上海設(shè)立其分支機(jī)構(gòu)，是一家致力于甲醇燃料電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)和制造的領(lǐng)先科創(chuàng)公司。Blue World Technologies公司首席執(zhí)行官安德斯•科斯加德(Anders Korsgaard)表示:“在綠色出行和清潔能源領(lǐng)域，愛(ài)馳汽車與我們有著高度一致的價(jià)值觀，我們的革命性技術(shù)成果甲醇重整制氫燃料電池將助力合作雙方開(kāi)發(fā)下一代更高效率的可持續(xù)動(dòng)力系統(tǒng)，有望在不久的將來(lái)批量應(yīng)用于全球市場(chǎng)。”
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