1月21日消息,據(jù)報道,Uber擬開發(fā)新型電動踏板車,Uber正在聘請工程師開發(fā)新式電動踏板車和自行車,這些車可以在城市中以無人駕駛的方式行駛,到達客戶所在位置和充電點。
電動踏板車和自行車共享服務(wù),包括優(yōu)步旗下Jump業(yè)務(wù),以及其競爭對手Bird和Lime,都允許客戶租用車輛,然后將它們留在目的地以外的人行道上。這些企業(yè)隨后會向承包商支付費用,雇傭他們收攏、維修以及為電動踏板車和自行車充電。這是一項昂貴的后勤業(yè)務(wù),大大降低了運營商的利潤。
優(yōu)步上周六宣布,該公司已開始組建Micromobility Robotics團隊,用于開發(fā)能夠自行前往充電站的無人駕駛電動踏板車和自行車,從而有可能消除為收攏這些產(chǎn)品而支付的高昂費用。
優(yōu)步尚未公布有關(guān)該項目的任何進一步信息,但在在線招聘頁面上表示,它計劃“通過應(yīng)用傳感和機器人技術(shù),提高我們共享電動踏板車和自行車的安全性、乘坐體驗和運營效率。”
去年,在發(fā)生一起致命的撞車事故后,優(yōu)步旗下無人駕駛汽車部門被暫時關(guān)閉。亞利桑那州警方說,事故發(fā)生前,負責(zé)監(jiān)督該車的安全操作員被分散了注意力,并在手機上觀看電視節(jié)目。去年12月,優(yōu)步獲得了恢復(fù)測試無人駕駛汽車的許可。
由于許多交通法規(guī)已經(jīng)過時,電動踏板車公司目前無法在英國的公共高速公路上運營。然而,電動踏板車初創(chuàng)企業(yè)Bird在倫敦東部奧林匹克公園的私有土地上經(jīng)營著一項試驗服務(wù)。如果交通法規(guī)發(fā)生變化,該公司希望將業(yè)務(wù)擴展到布里斯托爾、牛津和劍橋。
優(yōu)步對電動滑板車進行了大量投資,在2018年4月份收購了運輸業(yè)務(wù)Jump。此后,該公司通過Jump服務(wù)推出了電動滑板車,該服務(wù)在美國優(yōu)步應(yīng)用程序中可用。去年12月,優(yōu)步推出了下一代Jump自行車,具有自我診斷功能和可更換電池。
Jump的產(chǎn)品負責(zé)人尼克·福利(Nick Foley)曾表示:“這是對系統(tǒng)利用率、操作系統(tǒng)、車隊正常運行時間的重大改善,也是所有關(guān)于企業(yè)運營共享車隊表現(xiàn)的最關(guān)鍵指標(biāo)??筛鼡Q電池意味著,你不需要把車輛帶回任何給它們充電的地方,這對企業(yè)也有好處。”
無人駕駛自行車和踏板車將減少優(yōu)步共享業(yè)務(wù)對人類充電的依賴??梢韵胂蟪鲞@樣的場景:優(yōu)步將新充電的自行車和踏板車部署到其他汽車動力不足的地區(qū)。再加上可更換電池舉措,優(yōu)步自身就會成為潤滑良好的機器,可以提高車輛的可用性,改善整體騎乘體驗。
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