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中國商飛上飛公司與騰訊云簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議

發(fā)布時間:2019-06-25 23:46:15

導(dǎo)語    近日,中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司(簡稱上飛公司)與騰訊云簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議的簽訂標(biāo)志著雙方在民機(jī)智能制造領(lǐng)域達(dá)成重要共識,將共同推進(jìn)云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能和5G等前沿技術(shù)在航空工業(yè)及相關(guān)

   近日,中國商飛上海飛機(jī)制造有限公司(簡稱“上飛公司”)與騰訊云簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。協(xié)議的簽訂標(biāo)志著雙方在民機(jī)智能制造領(lǐng)域達(dá)成重要共識,將共同推進(jìn)云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能和5G等前沿技術(shù)在航空工業(yè)及相關(guān)上下游領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用和推廣。

 

   上飛公司總經(jīng)理余澤民,副總經(jīng)理盧小安、王飛,黨委副書記、工會主席曹印諾,騰訊云副總裁徐翊鳴、騰訊云企業(yè)業(yè)務(wù)總經(jīng)理蔡毅出席簽約活動。盧小安、蔡毅分別代表雙方簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。

 

   余澤民說,飛機(jī)是高度復(fù)雜的產(chǎn)品,也是高度智能的產(chǎn)品,智能制造是飛機(jī)制造的必由之路。騰訊公司的 研究 成果將有助于推動我們在商用飛機(jī)智能制造領(lǐng)域的建設(shè)和部署。

 

   徐翊鳴表示,騰訊公司將與上飛公司攜手打造基于云平臺、應(yīng)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、5G等新技術(shù)的試點項目,共同推進(jìn)“云大物智”在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用。

 

   飛機(jī)制造業(yè)是國家戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。上飛公司作為中國商飛總裝制造中心,承擔(dān)著我國擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的ARJ21新支線飛機(jī)、C919大型客機(jī)、CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)的研制生產(chǎn)任務(wù),肩負(fù)著中國大飛機(jī)總裝制造的重要使命。上飛也一直在探索如何將人工智能等技術(shù)與飛機(jī)制造進(jìn)行融合,推動智能制造。

 

   根據(jù)上飛和騰訊云簽署的合作協(xié)議內(nèi)容,雙方將在物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、安全、5G網(wǎng)絡(luò)、AR、無人駕駛等前沿技術(shù)的應(yīng)用推廣方面進(jìn)行廣泛合作,比如組建聯(lián)合工作小組展開項目合作,進(jìn)行科技 研究 探討及應(yīng)用試點測試。

 

   5G網(wǎng)絡(luò)具有傳輸信息速度高、容量大等優(yōu)勢,是物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算與制造業(yè)深度融合的關(guān)鍵。圍繞5G,雙方將進(jìn)行多方面的合作,包括:

 

   共同探索5G智能制造中的網(wǎng)絡(luò)安全與信息安全合作機(jī)會,開展相關(guān)領(lǐng)域的5G外場試驗驗證,共建5G外場試驗網(wǎng)和應(yīng)用示范。

 

   在5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)政策方面,共同進(jìn)行產(chǎn)業(yè)推動、標(biāo)準(zhǔn)化和開源項目推進(jìn)等;

 

   推動“5G人工智能聯(lián)合創(chuàng)新實驗室”的建立和5G智慧園區(qū)的落地。

 

   5G人工智能聯(lián)合創(chuàng)新實驗室,主要著眼于5G網(wǎng)絡(luò)中航空制造領(lǐng)域人工智能創(chuàng)新應(yīng)用 研究 ,重點關(guān)注計算機(jī)視覺、語音識別、自然語義理解、大數(shù)據(jù) 分析 挖掘等相關(guān)技術(shù),在設(shè)備預(yù)測性維護(hù)、生產(chǎn)工藝流程、生產(chǎn)過程質(zhì)量檢測、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗等智能制造場景中的應(yīng)用。

 

   在協(xié)議中,雙方表示,前期會梳理一些技術(shù)成熟度較高且市場推廣復(fù)制性較大的重點場景項目進(jìn)行方案驗證、測試,推動落地。比如利用AI技術(shù)來檢測復(fù)合材料內(nèi)部缺陷等。

 

   復(fù)合材料具有重量輕、剛度好、不易腐蝕等特點,在民用大飛機(jī)中得到較多應(yīng)用。而大飛機(jī)對具體復(fù)合材料部件的檢驗要求很高,通常要求檢測的主要內(nèi)部缺陷包括分層、氣孔、疏松、層間裂縫等。如果零件進(jìn)行修整、鉆孔、緊固等加工,必須在每次加工后進(jìn)行超聲檢測,檢查是否引起損傷。對每一個復(fù)合材料零件、部件組件以及部件裝配件,必須進(jìn)行100%面積的缺陷檢查。

 

   這對超聲檢測人員提出了極高的要求。通過AI進(jìn)行缺陷智能識別及判斷,可以幫助檢測人員對缺陷進(jìn)行定性和定量 分析 ,減少人為因素造成的誤差,從而提高檢測效率,降低工作強度,最終實現(xiàn)超聲檢測和評價的自動化、智能化。

 

   除此以外,雙方還將推動5G智慧園區(qū)的項目落地。雙方將重點推進(jìn)智慧園區(qū)及車間安防管理、智慧建筑的辦公智能化、節(jié)能管理等項目,并在自動駕駛、網(wǎng)聯(lián)汽車、智能導(dǎo)航、智能車輛管理及物料配送等領(lǐng)域展開 研究 合作。

 

   同時,合作還特別關(guān)注人才的培養(yǎng)。雙方通過聯(lián)合培養(yǎng)針對工業(yè)領(lǐng)域的5G技術(shù)工程師、系統(tǒng)集成應(yīng)用工程師,開展面向工業(yè)領(lǐng)域的5G人工智能應(yīng)用相關(guān)培訓(xùn),為相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域輸送高精尖人才。

 

   飛機(jī)制造業(yè)被譽為工業(yè)領(lǐng)域的皇冠。上飛和騰訊云達(dá)成戰(zhàn)略合作,也是目前為數(shù)不多的大飛機(jī)制造領(lǐng)域跟云服務(wù)商在5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)和人工智能等前沿技術(shù)方面進(jìn)行的合作,將更快推動航空工業(yè)實現(xiàn)智能制造,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。


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