“兩次聲明就是我們所有想說的，電池本身質(zhì)量沒有問題，之后交付的產(chǎn)品也沒有搭載谷神電池。”自燃事件發(fā)生后，兩次發(fā)聲已經(jīng)讓威馬汽車不愿“戀戰(zhàn)”，而是將重心集中在9月底的交付上。
對于威馬汽車，外界除了那輛自燃的威馬EX5，還有很多疑慮，比如：三個電池供應(yīng)商的產(chǎn)品能否挑選？如何異地提車？沒有地補怎么辦？在威馬汽車官方微博和威馬創(chuàng)始人沈暉的微博下方，疑慮一一被提出，但至今仍沒有明確回答。
“優(yōu)惠大眾”還是“變相漲價”？
9月10日，威馬正式對外公布旗下EX5量產(chǎn)車型售價區(qū)間——18.655萬元~24.73萬元。以北京地區(qū)為例,按照2018年國家新能源汽車補貼政策以及地方補貼政策，補貼后威馬EX5售價為11.23萬~16.48萬元。
此價格與4月威馬在產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會上公布的價格相比并無變化，但業(yè)界發(fā)現(xiàn)此次威馬的官方指導(dǎo)價比4月公布的官方指導(dǎo)價（17.98萬~22.48萬元）高了！
補貼后售價不變，官方指導(dǎo)價卻均有提高，部分車型高了7500元，原因何在？
“為響應(yīng)國家鼓勵高安全高能量密度電池系統(tǒng)的趨勢，威馬汽車目前搭載的電池都采用了vda的方形硬殼電芯，能量密度超過國標(biāo)兩倍。盡管拿到的補貼變多了，但威馬采購成本也提升了，目前售價經(jīng)過補貼是和4月20日公布的價格持平，也就是說消費者用同樣的價錢獲得的產(chǎn)品價格和安全性都得到了提升。”一位威馬內(nèi)部人士向記者解釋。
但有疑問的是，即便按照國家補貼來算，威馬EX5的補貼后售價也與實際公布的補貼后售價不一致。以威馬400車型為例，按照有地補的北京地區(qū)市場價格推算，補貼后售價應(yīng)該是11.655萬元，但威馬實際公布的補貼后售價是12.48萬元，兩者之間相差了8250元。
究竟是哪里出了錯？記者向威馬方面求證時，對方稱：“威馬當(dāng)時向國家申請補貼時，其能耗系數(shù)是按照‘1’來申請的。因此國家審批下來的補貼也是按照系數(shù)‘1’來給的。未來，隨著能耗表現(xiàn)以及所搭載電池密度的進(jìn)一步提升，企業(yè)會依照相應(yīng)的補貼管理辦法進(jìn)行新的公告申請。”
如果說，價格方面的解釋尚能讓消費者接受，購車需面對的實際問題則讓消費者更頭痛。比如，異地提車怎么辦？無地補地區(qū)要多花錢來購買嗎？
對此，威馬方面的解釋是，“目前異地提車沒有補貼，但消費者可以再等等買車，因為我們的智行合伙人在陸續(xù)開業(yè)。”據(jù)了解，目前，威馬首批15個城市的16家智行合伙人將于9月陸續(xù)開始運營，預(yù)計第二批智行合伙人將于年底投入運營。
另外，對于全國地方差異導(dǎo)致補貼后車價不一致的問題，威馬方面稱：“目前，有地補地區(qū)的訂單幾乎占據(jù)了絕大部分比例。”
與谷神仍有合作
除了車價，近幾個月，“電池”成了威馬繞不過去的坎兒。
從5月“躺槍”自燃到8月“中槍”自燃，臨近交付的威馬似乎流年不利。尤其是8月25日的“自燃”事件，讓浙江谷神和寧德時代先后卷入其中，上演了一場“甩鍋大戰(zhàn)”。各方品頭論足之后，真相究竟是什么？
“一般電池自燃都是充電時候發(fā)生的，比如過度充電，威馬第一份聲明提到的電池元件短路引發(fā)火情，這種情況是完全存在的。第二份聲明也是稱工作人員強行給報廢車輛充電導(dǎo)致（自燃）。”谷神能源的一位工作人員向記者解釋，“我們沒能去現(xiàn)場，但如果網(wǎng)友曝出電池名牌屬實，那一定不是谷神電池。”
上述威馬相關(guān)人士也反復(fù)強調(diào)：“其實，我們的聲明并非想要‘甩鍋’給電池企業(yè)，自燃也并非電池本身質(zhì)量問題，而是經(jīng)歷過多次測試之后，電池包絕緣值已經(jīng)低于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，員工又違規(guī)操作所致。”
為了避免類似事件再次發(fā)生，據(jù)威馬汽車官方消息，接下來，其交付產(chǎn)品的電池供應(yīng)商分別是寧德時代、天津力神和蘇州宇量。谷神電池已不再其中。
之前，威馬汽車方面曾宣稱，C端產(chǎn)品不會采用浙江谷神的電池。至于B端是否采購，上述威馬人士稱“現(xiàn)在還不便透露”。不過谷神能源的工作人員卻向記者透露：“目前，谷神和威馬的合作還在繼續(xù)，但我們只負(fù)責(zé)交付產(chǎn)品，具體是搭載到B端還是C端，完全由威馬決定。”
當(dāng)下的問題是，即便威馬再三拍著胸脯保證C端用戶可以“高枕無憂“，也已有消費者放話稱“非寧德電池不買。”
消費者要怎樣才能知道自己購買的產(chǎn)品搭載了哪家的電池？上述威馬相關(guān)人士稱：“威馬保證交付給用戶的產(chǎn)品都符合標(biāo)準(zhǔn)，首先，三家電池供應(yīng)商的產(chǎn)品價格不會有區(qū)別，消費者在下大定的時候會明確知道自己所購產(chǎn)品是哪家電池供應(yīng)商。但是，威馬所強調(diào)的C2M客制化并不是針對供應(yīng)商的選擇。”
目前，威馬首批量產(chǎn)車的交付已經(jīng)進(jìn)入倒計時，大定也迫在眉睫。
在霧里看花的狀態(tài)下，不少消費者表示不愿做“小白鼠”，等媒體試駕或者有測評出來之后再做決定。威馬能否順利完成首批量產(chǎn)車交付，業(yè)內(nèi)將拭目以待。
網(wǎng)站地圖
- 單位信息
- 單位地址：北京市西城區(qū)國宏大廈23層
郵政編碼：100038
開戶銀行：北京建行萬豐支行
銀行賬號：1100 1042 4000 5300 0736
聯(lián) 系 人：李春風(fēng) 梁娜
聯(lián)系電話：010-65067990 65067996
圖文傳真：010-65066990
單位信箱：vip@cmrn.com.cn
全國統(tǒng)一咨詢電話：4008790365
- 產(chǎn)品分類
- 煤炭
- 石油
- 天然氣
- 鐵礦
- 金屬礦
- 非金屬礦
- 農(nóng)副食品
- 食品
- 方便食品
- 調(diào)味品
- 飲料
- 酒類
- 煙草
- 紡織
- 服裝
- 鞋帽
- 皮革羽絨
- 木材
- 家具
- 造紙
- 紙制品
- 印刷
- 文體用品
- 玩具
- 石油加工
- 煉焦
- 化學(xué)原料
- 化肥
- 農(nóng)藥
- 涂料
- 合成材料
- 化學(xué)試劑
- 日化
- 化學(xué)藥品
- 中藥
- 獸藥
- 生物制藥
- 衛(wèi)生材料
- 化纖
- 橡膠
- 輪胎
- 塑料
- 非金屬
- 水泥
- 玻璃
- 陶瓷
- 耐火材料
- 鋼鐵
- 有色金屬
- 金屬制品
- 集裝箱
- 不銹鋼
- 通用設(shè)備
- 鍋爐
- 機床
- 軸承
- 齒輪
- 衡器
- 鋼鐵鑄件
- 專用設(shè)備
- 采礦設(shè)備
- 石油鉆采
- 工程機械
- 冶金設(shè)備
- 煉油設(shè)備
- 橡膠設(shè)備
- 塑料設(shè)備
- 模具
- 印刷設(shè)備
- 制藥設(shè)備
- 紡織機械
- 醫(yī)療器械
- 環(huán)保設(shè)備
- 交通運輸
- 鐵路
- 汽車
- 摩托車
- 船舶
- 電氣
- 電機
- 輸配電
- 電線電纜
- 電池
- 照明器材
- 通信設(shè)備
- IT
- 電子元件
- 儀器儀表
- 光學(xué)儀器
- 眼鏡
- 工藝品
- 回收
- 電力
- 燃?xì)夤?yīng)
- 水務(wù)
- 汽車零部件
- 家電
- 相關(guān)文章
-
- 海信獲2018年消費者喜愛的電視品牌大獎
關(guān)于我們
-
聯(lián)系我們
-
網(wǎng)站地圖
-
企業(yè)客戶
中經(jīng)市場研究網(wǎng) © 版權(quán)所有 北京中經(jīng)縱橫信息咨詢中心
相關(guān)搜索：可行性報告大綱，可研報告蓋章，可行性報告，可研報告，編寫可研報告，可行性報告內(nèi)容批復(fù)，可行性分析怎么寫，可行性報告編寫，立項可行性報告
地址：北京市西城區(qū)木樨地北里國宏大廈23層
電話：010-65067990 65067996 傳真：010-65066990 信箱：
cn@cmrn.com.cn
京ICP備07500824號
<script type="text/javascript">var _bdhmProtocol = (("https:" == document.location.protocol) ? " https://" : " http://");document.write(unescape("%3Cscript src='" + _bdhmProtocol + "#/h.js%3Fe88d53b3e2ff5ae56c49bd329126f0bf' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));</script>
--本內(nèi)容由智匯中經(jīng)(上海)管理咨詢有限公司真實提供，智匯中經(jīng)提供：可行性研究報告、 扶持資金申請報告、 節(jié)能評估報告、 項目申請報告、 項目建議書、 社會穩(wěn)定風(fēng)險評估、 商業(yè)計劃書、 立項申請書、 安全評估報告、 項目實施方案等業(yè)務(wù)咨詢工作。