8月30日上午，濰柴動(dòng)力舉行2018年中期業(yè)績(jī)投資者電話會(huì)，談及新能源領(lǐng)域的未來變革，董事長(zhǎng)譚旭光直言，“新能源不可能顛覆傳統(tǒng)能源”。他還表示，濰柴動(dòng)力將牢牢掌控住固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)這三大核心技術(shù)，有力推動(dòng)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高端升級(jí)。
有關(guān)近兩年甚囂塵上的新能源會(huì)顛覆替代傳統(tǒng)能源的說法，此次電話會(huì)上一個(gè)熱門議題。.就在前一天，濰柴動(dòng)力相繼與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司和加拿大西港燃料系統(tǒng)公司簽訂相關(guān)合作協(xié)議，更受到投資者們的關(guān)注。
對(duì)此，譚旭光直言不諱地表示：“新能源不可能顛覆傳統(tǒng)能源，這是我這兩年走遍全世界得出的結(jié)論。
譚旭光肯定新能源是解決和調(diào)整傳統(tǒng)能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分，特別是在一些局部地區(qū)或者特殊市場(chǎng)使用新能源替代是有可能的，但對(duì)于“到2025年全面停售燃油車”的傳聞，譚旭光明確對(duì)投資者表示，“大家千萬別信，這都是忽悠，我認(rèn)為不要跟風(fēng)”。
在譚旭光看來，城市內(nèi)的乘用車將來被鋰電池取代的可能性是存在的，可就目前來看，鋰電池的技術(shù)、物理密度等都已到達(dá)一個(gè)限值，“將來全固態(tài)鋰電池如能誕生，對(duì)于城市乘用車將帶來一個(gè)利好”。
就目前來講，譚旭光認(rèn)為商用車中，主流仍然是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是大型的重型載貨車，傳統(tǒng)能源是不可能被取代的。“而對(duì)于城市公交車來說，我認(rèn)為新能源是唯一的發(fā)展方向。”
近年來，濰柴動(dòng)力在新能源產(chǎn)業(yè)布局上大動(dòng)作不斷，對(duì)此，譚旭光表示，固態(tài)氧化物燃料電池、氫燃料電池、HPDI天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)這三大新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)，作為柴油機(jī)的有效補(bǔ)充，濰柴動(dòng)力必須要保障其發(fā)展。
8月29日，濰柴動(dòng)力宣布與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司在山東濟(jì)南簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。濰柴動(dòng)力擬投資認(rèn)購巴拉德19.9%的股份，成為巴拉德第一大股東。同時(shí)，雙方計(jì)劃在山東成立合資公司，研發(fā)制造氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品，即適合中國市場(chǎng)的下一代質(zhì)子交換膜燃料電池電堆，以及應(yīng)用于客車、商用卡車和叉車的下一代燃料電池模組。
同一天，濰柴集團(tuán)還與加拿大西港燃料系統(tǒng)公司在山東濟(jì)南簽署技術(shù)合作協(xié)議，就缸內(nèi)高壓直噴(HPDI)技術(shù)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)最先進(jìn)技術(shù)達(dá)成系列合作，雙方將聯(lián)合開發(fā)高端天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，推動(dòng)第二代HPDI技術(shù)在中國實(shí)現(xiàn)工程化落地。
據(jù)了解，加拿大西港燃料系統(tǒng)公司的HPDI技術(shù)，將應(yīng)用于濰柴集團(tuán)大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，滿足中國國六排放標(biāo)準(zhǔn)。該技術(shù)的引進(jìn)合作，可推動(dòng)濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率從現(xiàn)在的38%提高到45%，未來預(yù)計(jì)可達(dá)到50%左右；氣耗在現(xiàn)有基礎(chǔ)上降低20%以上。
事實(shí)上，早在2016年，濰柴動(dòng)力就對(duì)國內(nèi)氫燃料電池領(lǐng)先企業(yè)弗爾賽進(jìn)行戰(zhàn)略投資，并與弗爾賽在氫燃料電池客車、氫燃料電池重卡等產(chǎn)品開發(fā)方面開展深度合作。今年5月份，濰柴動(dòng)力與英國錫里斯動(dòng)力控股有限公司(CERES POWER)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，將在固態(tài)氧化物燃料電池領(lǐng)域展開全面合作，并在中國建立合資公司。
譚旭光表示，濰柴動(dòng)力掌控好這三項(xiàng)核心技術(shù)，做好三個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，不僅是對(duì)柴油機(jī)的有效補(bǔ)充，也將有力推動(dòng)國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高端升級(jí)。
網(wǎng)站地圖
- 單位信息
- 單位地址：北京市西城區(qū)國宏大廈23層
郵政編碼：100038
開戶銀行：北京建行萬豐支行
銀行賬號(hào)：1100 1042 4000 5300 0736
聯(lián) 系 人：李春風(fēng) 梁娜
聯(lián)系電話：010-65067990 65067996
圖文傳真：010-65066990
單位信箱：[email protected]
全國統(tǒng)一咨詢電話：4008790365
- 產(chǎn)品分類
- 煤炭
- 石油
- 天然氣
- 鐵礦
- 金屬礦
- 非金屬礦
- 農(nóng)副食品
- 食品
- 方便食品
- 調(diào)味品
- 飲料
- 酒類
- 煙草
- 紡織
- 服裝
- 鞋帽
- 皮革羽絨
- 木材
- 家具
- 造紙
- 紙制品
- 印刷
- 文體用品
- 玩具
- 石油加工
- 煉焦
- 化學(xué)原料
- 化肥
- 農(nóng)藥
- 涂料
- 合成材料
- 化學(xué)試劑
- 日化
- 化學(xué)藥品
- 中藥
- 獸藥
- 生物制藥
- 衛(wèi)生材料
- 化纖
- 橡膠
- 輪胎
- 塑料
- 非金屬
- 水泥
- 玻璃
- 陶瓷
- 耐火材料
- 鋼鐵
- 有色金屬
- 金屬制品
- 集裝箱
- 不銹鋼
- 通用設(shè)備
- 鍋爐
- 機(jī)床
- 軸承
- 齒輪
- 衡器
- 鋼鐵鑄件
- 專用設(shè)備
- 采礦設(shè)備
- 石油鉆采
- 工程機(jī)械
- 冶金設(shè)備
- 煉油設(shè)備
- 橡膠設(shè)備
- 塑料設(shè)備
- 模具
- 印刷設(shè)備
- 制藥設(shè)備
- 紡織機(jī)械
- 醫(yī)療器械
- 環(huán)保設(shè)備
- 交通運(yùn)輸
- 鐵路
- 汽車
- 摩托車
- 船舶
- 電氣
- 電機(jī)
- 輸配電
- 電線電纜
- 電池
- 照明器材
- 通信設(shè)備
- IT
- 電子元件
- 儀器儀表
- 光學(xué)儀器
- 眼鏡
- 工藝品
- 回收
- 電力
- 燃?xì)夤?yīng)
- 水務(wù)
- 汽車零部件
- 家電
- 相關(guān)文章
-
- 東旭光電重組獲核準(zhǔn)批文 新能源汽車業(yè)務(wù)強(qiáng)勢(shì)入局
- 觀致汽車設(shè)計(jì)高管何歌特離職 或加盟新能源汽車公司
- 滴滴“搶跑” 搭建新能源
- 首屆新能源汽車質(zhì)量論壇在京舉辦
- 滴滴進(jìn)軍新能源汽車
- 滴滴進(jìn)軍新能源汽車 程維稱還要組建充電樁
- 豐田公布2020-2030年的新能源車型挑戰(zhàn)計(jì)劃
- 同煤集團(tuán)電力新能源項(xiàng)目裝機(jī)容量達(dá)154萬千瓦
- 賈躍亭新能源汽車FF 91售價(jià)或超200萬元
- 比亞迪一季度新能源用車銷量同比增200%
關(guān)于我們
-
聯(lián)系我們
-
網(wǎng)站地圖
-
企業(yè)客戶
中經(jīng)市場(chǎng)研究網(wǎng) © 版權(quán)所有 北京中經(jīng)縱橫信息咨詢中心
相關(guān)搜索：可行性報(bào)告大綱，可研報(bào)告蓋章，可行性報(bào)告，可研報(bào)告，編寫可研報(bào)告，可行性報(bào)告內(nèi)容批復(fù)，可行性分析怎么寫，可行性報(bào)告編寫，立項(xiàng)可行性報(bào)告
地址：北京市西城區(qū)木樨地北里國宏大廈23層
電話：010-65067990 65067996 傳真：010-65066990 信箱：
[email protected]
京ICP備07500824號(hào)
<script type="text/javascript">var _bdhmProtocol = (("https:" == document.location.protocol) ? " https://" : " http://");document.write(unescape("%3Cscript src='" + _bdhmProtocol + "#/h.js%3Fe88d53b3e2ff5ae56c49bd329126f0bf' type='text/javascript'%3E%3C/script%3E"));</script>