7月11日晚，神州租車發(fā)布公告稱，擬以每股0.06港元的價(jià)格認(rèn)購90億股五龍電動(dòng)車，合計(jì)5.4億元港元。同時(shí)，還將認(rèn)購6億港元可換股債券。以五龍電動(dòng)車現(xiàn)有股本計(jì)算，完成認(rèn)股后，神州租車將占有五龍電動(dòng)車22%的股權(quán)，成為后者最大股東，如果完成債轉(zhuǎn)股，股份比例將擴(kuò)大至37%。
神州租車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次交易有利于擴(kuò)大電動(dòng)車市場的機(jī)會(huì)，且符合公司及股東的整體利益。此次合作將為雙方帶來協(xié)同效應(yīng)，并為公司帶來前所未有的機(jī)會(huì)，以為公司的新能源汽車戰(zhàn)略建立基礎(chǔ)。
資料顯示，神州租車的母公司神州優(yōu)車是一家聚焦汽車生活和汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)，擁有出行、電商、金融三大業(yè)務(wù)板塊。出行板塊包括神州租車和神州專車，神州租車是亞洲最大的租車企業(yè)和國內(nèi)最大的共享汽車平臺(tái)，神州專車是中國最大的B2C專車企業(yè)。五龍電動(dòng)車是一家新能源車制造商，為工信部和發(fā)改委雙資質(zhì)認(rèn)證的7家新建新能源乘用車企業(yè)之一。
此次控股五龍電動(dòng)車后，神州租車將獲得新能源商用車和乘用車兩張制造牌照，這意味著神州租車母公司神州優(yōu)車可憑此進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域。
有知情人士向北京商報(bào)記者透露，在雙方此次的合作中，或?qū)⑸婕暗叫履茉雌嚨闹圃臁?/p>
事實(shí)上，神州優(yōu)車在一年前就已經(jīng)展開了在新能源汽車領(lǐng)域的布局。2017年6月，神州優(yōu)車發(fā)布公告稱，將成立優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金，基金總規(guī)模為100億元。優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金董事長及管理合伙人黎輝表示，“優(yōu)車產(chǎn)業(yè)基金將重點(diǎn)對新能源汽車及上下游配套產(chǎn)業(yè)、智能駕駛和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新項(xiàng)目進(jìn)行投資”。
今年7月，神州優(yōu)車與中國普天信息集團(tuán)旗下普天新能源公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托在充電基礎(chǔ)設(shè)施、新能源汽車租賃運(yùn)營服務(wù)方面的優(yōu)勢，打造綠色出行網(wǎng)絡(luò)。
雖然近兩年來有關(guān)神州優(yōu)車將造車的傳聞不斷出現(xiàn)，但早在2017年，神州優(yōu)車集團(tuán)董事長陸正耀就表示，之前他也是蠢蠢欲動(dòng)要造車的，但在花了1500萬元的“論證費(fèi)”之后，這一項(xiàng)目被否定了。“不是不想，而是風(fēng)險(xiǎn)太大。”陸正耀坦言。此前，神州優(yōu)車曾聘請了全球最大的汽車配件和設(shè)計(jì)公司麥格納來論證自身是否適合造車。最終，對方給出了否定的結(jié)論。
業(yè)內(nèi)人士表示，伴隨著此次控股五龍電動(dòng)車，神州優(yōu)車在新能源汽車領(lǐng)域的布局也更深入，雖然神州優(yōu)車此前已經(jīng)否定造車的可能，但這次曲線獲得造車資質(zhì)后，很難說神州優(yōu)車不會(huì)重啟造車打算。
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