騰訊和浙江吉利控股集團(tuán)有限公司近日聯(lián)合宣布，成功中標(biāo)動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)科技有限公司49%股權(quán)轉(zhuǎn)讓，未來將共同經(jīng)營鐵路WiFi服務(wù)。隨著高鐵人流量的日益增大，鐵路WiFi成為不少企業(yè)爭相角逐的領(lǐng)域。此次騰訊加入這塊大市場(chǎng)，毫無疑問看準(zhǔn)了數(shù)億客流帶來的用戶流量和經(jīng)濟(jì)，而騰訊也很可能憑借互聯(lián)網(wǎng)公司的優(yōu)勢(shì)地位，給鐵路WiFi帶來更多新玩法。
據(jù)了解，動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)成立于2017年12月20日， 是中鐵總公司確定的下屬企業(yè)中唯一經(jīng)營動(dòng)車組WiFi的企業(yè)。各鐵路局在2017年完成公司制改革后，中鐵總公司進(jìn)一步落實(shí)中央對(duì)鐵路改革的戰(zhàn)略要求和“互聯(lián)網(wǎng)+鐵路”的發(fā)展思想，首次通過產(chǎn)權(quán)交易的方式轉(zhuǎn)讓動(dòng)車網(wǎng)絡(luò)49%的股權(quán)。騰訊和吉利在此時(shí)殺進(jìn)鐵路WiFi市場(chǎng)，看準(zhǔn)的無疑是中國鐵路龐大的客流和廣闊的覆蓋人群。
現(xiàn)如今，中國鐵路不管是技術(shù)實(shí)力，還是運(yùn)行速度，都在世界上掀起熱潮，人流量更是如此。數(shù)據(jù)顯示，截至2017年，中國高鐵里程已達(dá)2.5萬公里，占全世界高鐵總里程的66.3%，動(dòng)車組年運(yùn)送旅客達(dá) 17.1億人次，覆蓋人群約2億人。這毫無疑問將催生更為龐大的用戶經(jīng)濟(jì)，因而鐵路WiFi也成為各方關(guān)注的焦點(diǎn)。
騰訊近年來一直在不斷爭取流量、爭取用戶，鐵路WiFi市場(chǎng)恰好契合了騰訊的需求。獨(dú)立電信 分析 師付亮認(rèn)為，騰訊拿到這個(gè)項(xiàng)目并不是單純地提供WiFi服務(wù)，而是在這個(gè)管道中可以做很多事情，“類似于免費(fèi)電影，但是前面有貼片廣告，騰訊有自己的視頻、新聞、音樂、讀書等內(nèi)容，因此它要做的是連接器。”通過鐵路WiFi這個(gè)連接工具，將企業(yè)與用戶連接在一起，再從這龐大的人流量中獲得更為可觀的利益。
吉利的想法也是如此，作為汽車科技公司，通過鐵路WiFi這個(gè)項(xiàng)目，吸引眾多鐵路用戶的使用和加入，為自身出 行業(yè) 務(wù)和服務(wù)提供更多客戶基礎(chǔ)，可以說，雙方的合作，不管是在鐵路上的娛樂體驗(yàn)，還是鐵路下的出行體驗(yàn)都將給客戶帶來新可能。
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