近日，國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)近期發(fā)布公告決定，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅，以回應(yīng)美國(guó)單方面發(fā)動(dòng)貿(mào)易戰(zhàn)的行為。
其中545項(xiàng)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅。上述545項(xiàng)商品中，汽車(chē)類(lèi)商品涉及28項(xiàng)，范圍涵蓋越野車(chē)、小客車(chē)、貨車(chē)、變速箱及零件等等。
國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中銷(xiāo)售的進(jìn)口車(chē)型無(wú)疑將會(huì)受到此次關(guān)稅變動(dòng)帶來(lái)的影響。事實(shí)上，據(jù)紐約沃倫資本在報(bào)告中表示，特斯拉已停止接受中國(guó)買(mǎi)家定制S和X車(chē)型的新訂單。
對(duì)此，林肯內(nèi)部人士透露，林肯全系車(chē)型將在中國(guó)市場(chǎng)維持廠商建議零售價(jià)不變。
林肯此前被認(rèn)為是將受到此輪加征關(guān)稅的影響的進(jìn)口汽車(chē)品牌之一。由于這家美國(guó)汽車(chē)制造商目前尚未在中國(guó)市場(chǎng)上實(shí)現(xiàn)本土化制造，其在華銷(xiāo)售的5款車(chē)型均為進(jìn)口車(chē)型。林肯品牌在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的車(chē)型將自2019年起投入生產(chǎn)。
今年5月22日，中國(guó)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)正式對(duì)外發(fā)布關(guān)于降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅的公告，宣布自2018年7月1日起，降低汽車(chē)整車(chē)及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車(chē)整車(chē)稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%。
該政策隨即在汽車(chē) 行業(yè) 內(nèi)引起連鎖反應(yīng)，包括林肯在內(nèi)的各大跨國(guó)汽車(chē)制造商紛紛宣布下調(diào)旗下進(jìn)口車(chē)價(jià)格。林肯旗下包括MKZ、MKC、大陸Continental、MKX及領(lǐng)航員Navigator在內(nèi)的全部車(chē)型自5月25日起下調(diào)售價(jià)，降價(jià)幅度在5%-7%之間。
此番在加征25%關(guān)稅在背景下，林肯全系維持廠商建議零售價(jià)不變意味著消費(fèi)者仍將繼續(xù)享受林肯在5月25宣布下調(diào)車(chē)價(jià)后的售價(jià)。
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