5月31日，在2018全球智慧物流峰會上，菜鳥表示未來將在全球多地建立世界級物流樞紐。首批納入考慮地點的是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市，將為東南亞、西歐、俄羅斯等地帶來物流大提速。
值得注意的是，杭州將成為國內(nèi)首個世界級物流樞紐節(jié)點城市。目前，杭州已經(jīng)成為中國跨境物流重鎮(zhèn)，是中國跨境電商政策的試驗田。今年3月，菜鳥開通了杭州—莫斯科的電商專屬洲際航線，中小企業(yè)第一次擁有確定性的洲際航運線路。
吉隆坡則是海外首個eWTP節(jié)點。在這里，菜鳥與馬來西亞海關(guān)合作，將原有的清關(guān)效率從1天提升到3小時，還把機器人倉從中國帶到吉隆坡。比利時城市列日地處歐洲中心，這里可以服務(wù)歐洲一半的消費者，從這里出發(fā)的包裹在5小時內(nèi)便可送達法國、英國、德國、西班牙等大市場。迪拜則連接了歐亞非三大洲，是全球最重要的轉(zhuǎn)運中心。
馬云在上午的演講中表示，阿里、菜鳥將投入超千億元，全力以赴建設(shè)國家智能物流骨干網(wǎng)。這張網(wǎng)由兩部分組成：一是在中國打造24小時必達網(wǎng)絡(luò)，二是沿著“一帶一路”在全球?qū)崿F(xiàn)72小時必達。
據(jù)菜鳥總裁萬霖介紹，不同于一般物流基地，世界級的物流樞紐將發(fā)揮地緣與技術(shù)優(yōu)勢，服務(wù)全球主要市場，打造全球端到端的供應(yīng)鏈解決方案。
“我們希望將來全球各地的商品在生產(chǎn)后直接交給菜鳥，我們和合作伙伴可以把他們送到全球各個地方的消費者手上，讓中小企業(yè)也有全球通貨權(quán)”，萬霖表示。
據(jù)了解，菜鳥將在這些地方采取與合作伙伴共建或租賃運營等方式，推進樞紐建設(shè)。
菜鳥成立5年來，已建成覆蓋全球224個國家和地區(qū)的智慧物流網(wǎng)，全球跨境倉庫達到231個，把跨境時效由原來的70天降低到如今的10天，通關(guān)時效實現(xiàn)秒級通關(guān)。今年初，菜鳥在英國、西班牙、馬來西亞等6個國家數(shù)十個重點城市率先實現(xiàn)5日送達，送達穩(wěn)定性超過98％。
未來，菜鳥還將開設(shè)更多的全球性節(jié)點，力爭把目前重點城市5日達變?yōu)槿?2小時必達。
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