4月26日,美國第二大汽車制造商福特汽車公司周三表示,將停止在北美投資轎車生產(chǎn),屈從于美國消費(fèi)者對(duì)跨界車和皮卡的無止境的熱情。
福特表示,將把重點(diǎn)放在“建立一個(gè)成功的產(chǎn)品組合上”,這意味著至少在北美不再投資于銷售緩慢的轎車車型。
美國消費(fèi)者多年來一直被SUV和皮卡所吸引,部分原因在于它們相對(duì)的燃油經(jīng)濟(jì)性改善和價(jià)格下跌。很多購車者還報(bào)告稱,他們享受SUV或皮卡的高座位。
分析 師JessicaCaldwell表示:“成功的關(guān)鍵在于關(guān)注你的客戶在哪里,你的優(yōu)勢(shì)在哪里。對(duì)于福特來說,加倍投資皮卡和SUV可能正是該品牌所需要的。”
福特去年宣布,計(jì)劃重新分配資金,投資70億美元生產(chǎn)SUV和皮卡,并且表示,預(yù)計(jì)到2020年SUV車型將占美國新車銷售的50%。
該公司周三表示,到2020年,福特在北美的產(chǎn)品組合中近90%將是皮卡、SUV和商用車型。
福特表示:“考慮到消費(fèi)者需求和產(chǎn)品盈利能力下降,公司將不再投資為北美市場(chǎng)生產(chǎn)新一代的傳統(tǒng)轎車。”
未來幾年,福特在北美的轎車車型將僅保留兩款,暢銷的福特野馬“肌肉車”,以及將于明年推出的一款全新福克斯Active跨界車。
該公司還將探索開發(fā)結(jié)合“轎車和多功能車最佳特性”的新車型,比如更高的乘坐高度、空間和多功能性。
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