中國電商巨擘京東（JD.com）計劃最快在2019年就在歐洲挑戰(zhàn)亞馬遜（Amazon），目標是在“幾年內(nèi)”就覆蓋整個歐洲。
創(chuàng)始人和首席執(zhí)行官劉強東（Richard Liu）告訴英國《金融時報》，他的公司將首先在法國，接著在英國和德國推出電子商務(wù)平臺和送貨服務(wù)。
京東將在兩年期間至少支出10億歐元在法國建立一個物流網(wǎng)絡(luò)。相比之下，亞馬遜表示，它在自2010年起的六年內(nèi)在歐洲投資了150億歐元。京東最近宣布，計劃今年在美國推出服務(wù)。
劉強東說，他的目標是在10年內(nèi)從中國境外獲得一半利潤，盡管大部分產(chǎn)品銷售仍將在中國完成——這似乎表明該公司將在全球范圍擴張業(yè)務(wù)，超出電子商務(wù)的范疇。去年京東剝離其放貸部門京東金融（JD Finance），使其成為一家獨立的集團。
劉強東表示，京東計劃于2019年上半年在英國劍橋成立首個歐洲 研究 中心，這將是其在中國境外的第二個 研究 中心，將聚焦于人工智能和大數(shù)據(jù)。
“英國的人才和教育是一流的，”劉強東表示。他補充說，如今在歐洲招聘人工智能人才的成本低于美國甚至中國。
在英國首相特里薩路梅（Theresa May）訪問北京期間與她會晤后，劉強東與英國政府簽署諒解備忘錄，擬在未來兩、三年通過直接采購和第三方銷售，向中國顧客銷售20億英鎊的英國商品（主要是食品和飲料）。
劉強東說，他預(yù)計京東平臺上的英國商品銷售額將從去年的30億至40億英鎊飆升至三年后的100億英鎊以上。
與亞馬遜和競爭對手阿里巴巴（Alibaba）不同，京東擁有并運營自己的物流網(wǎng)絡(luò)。其農(nóng)民工送貨員大軍意味著，它可以在24小時內(nèi)在北京以不到1美元遞送一盒早餐谷物。
“我們從第一天起就針對在線要求打造自己的物流，”劉強東表示。“像敦豪（DHL）這樣的公司用幾十年前的技術(shù)構(gòu)建了他們的系統(tǒng)，他們很難在一夜間推翻自己的系統(tǒng)。”
但劉強東表示，京東正考慮在歐洲委托當?shù)睾献骰锇橥瓿勺詈笠还镞f送，盡管它將擁有自己的倉庫網(wǎng)絡(luò)。
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