美團(tuán)不僅向部分城市司機(jī)開放注冊(cè),還在其主APP正式上線了打車入口。
只要登錄美團(tuán)APP,即可在首頁(yè)核心位置找到“打車”的圖標(biāo)。美團(tuán)打車北京站的宣傳頁(yè)面顯示,只要“報(bào)滿20萬(wàn)人,馬上就開站“,但目前北京站的報(bào)名完成度為82%,還需要有36197人報(bào)名才能開站。
需要說明的是,這里所謂的報(bào)名不同于司機(jī)的注冊(cè)報(bào)名。前者只需點(diǎn)擊圖標(biāo)“為北京報(bào)名”即可,更多強(qiáng)調(diào)點(diǎn)擊數(shù)量;而后者需要下載專門的美團(tuán)司機(jī)客戶端,并填寫相關(guān)信息注冊(cè)審核。
這是美團(tuán)在南京測(cè)試運(yùn)營(yíng)打車業(yè)務(wù)十個(gè)月后,正式向其他城市拓展業(yè)務(wù)的最新舉動(dòng)。美團(tuán)初期選定的城市包括北京、上海、成都、杭州、福州、溫州和廈門。
但界面新聞?dòng)浾叩卿洸煌貐^(qū)的美團(tuán)打車入口發(fā)現(xiàn),除北京報(bào)名完成度較高外,其他城市的報(bào)名度尚未過半。截至1月5日中午12點(diǎn)半,上海報(bào)名完成36%,差127134人報(bào)名;成都已報(bào)名33%,略低于上海;杭州與上海情況接近,報(bào)名完成度為37%。而溫州、福州和廈門的報(bào)名完成度分別為15%、17%和22%,距離20萬(wàn)人的目標(biāo)還有不小的距離。
這也意味著,上述城市有大量司機(jī)或潛在用戶對(duì)美團(tuán)開通打車業(yè)務(wù)的消息知道的并不多,美團(tuán)需要在宣傳上持續(xù)加大力度,以獲得更高的關(guān)注度。
目前尚無(wú)法得知美團(tuán)打車準(zhǔn)備投入多少資金來(lái)與滴滴爭(zhēng)搶用戶,但其乘客端已面向新用戶發(fā)放了“新人見面大禮”,即3張價(jià)值13元的無(wú)門檻打車券。
而在司機(jī)端,以北京區(qū)域美團(tuán)的活動(dòng)規(guī)則顯示,前5萬(wàn)名完成注冊(cè)并成功通過審核的司機(jī),可在開通3個(gè)月期間享受免抽成特權(quán)。但美團(tuán)也強(qiáng)調(diào),“0抽成”并不會(huì)免除每單0.5元的平臺(tái)信息費(fèi)。
根據(jù)美團(tuán)打車客戶端的注冊(cè)要求,司機(jī)可選擇有車或無(wú)車注冊(cè),男性需在21-60周歲內(nèi),女性則在21-55周歲內(nèi),實(shí)際駕齡至少3年,如果是有車的司機(jī)其注冊(cè)車齡不能超過8年。
此前界面新聞?dòng)浾咴稍L過不少滴滴司機(jī),很多司機(jī)表示愿意看到美團(tuán)平臺(tái)能給司機(jī)有更多獎(jiǎng)勵(lì),同時(shí)希望美團(tuán)的抽成能少于滴滴。在南京試運(yùn)營(yíng)階段,美團(tuán)向司機(jī)抽取的抽成比例為8%,而滴滴多在20%左右。如果美團(tuán)長(zhǎng)期以此來(lái)吸引司機(jī),相信有不少人會(huì)轉(zhuǎn)而選擇美團(tuán)平臺(tái)。
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