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亞馬遜想用無人機(jī)給電動(dòng)汽車充電

發(fā)布時(shí)間:2019-06-25 23:39:28

導(dǎo)語據(jù)美國科技媒體TechCrunch報(bào)道,電商巨頭亞馬遜(1009 13, 2 79, 0 28%)最近申請的專利可能解決電動(dòng)汽車車主的里程焦慮癥,盡管它現(xiàn)在聽起來更有點(diǎn)兒像科幻,而非實(shí)用的解決方案。按照專利中的描述,這種新產(chǎn)品

據(jù)美國科技媒體TechCrunch報(bào)道,電商巨頭亞馬遜(1009.13, 2.79, 0.28%)最近申請的專利可能解決電動(dòng)汽車車主的“里程焦慮癥”,盡管它現(xiàn)在聽起來更有點(diǎn)兒像科幻,而非實(shí)用的解決方案。

按照專利中的描述,這種新產(chǎn)品是攜帶電動(dòng)汽車電池充電器的無人機(jī),可以為任何公路上的汽車提供緊急充電服務(wù),所攜電量足以幫助它們支持到最近的充電站。

然而,這項(xiàng)專利看起來似乎有些瘋狂,受到很多質(zhì)疑,包括無人機(jī)本身的電量管理就相當(dāng)棘手,此外它們的飛行時(shí)間有限,而且只能遞送重量較輕的貨物。事實(shí)上,確保無人機(jī)電量充足,并在其飛行里程范圍內(nèi)為電動(dòng)汽車提供支援,本身就相當(dāng)具有挑戰(zhàn)性。

此外,這還不是這項(xiàng)技術(shù)成為現(xiàn)實(shí)面臨的唯一障礙。亞馬遜的專利還描述了一種屋頂對接站,無人機(jī)可以降落在那里與車輛連接,并在汽車?yán)^續(xù)沿著它的路線前進(jìn)過程中提供電力。這意味著,要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),要么需要對售后市場進(jìn)行調(diào)整,要么有來自汽車制造商的支持。

換句話說,這并不是一個(gè)非?,F(xiàn)實(shí)的概念。但它擁有巨大潛力,尤其是未來電動(dòng)汽車和無人機(jī)遞送服務(wù)普及之后,顯然亞馬遜絕對有興趣實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。

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