在車主允許的情況下，大眾將通過新車的攝像頭獲取信息。這些新車包括奧迪、保時捷和賓利等豪華車，以及大眾、斯柯達和西雅特等主流品牌汽車。大眾表示，由于其銷量較大，從這些新車中收集到的信息將使其比競爭對手更具優(yōu)勢。今年前八個月，大眾全球銷量達到680萬輛，同比增長2%。
大眾部門總經(jīng)理Ulrich Eichorn在本月法蘭克福車展記者招待會上表示，若僅從大眾汽車衛(wèi)星導航系統(tǒng)上獲取信息，每5個小時就可繪制一張歐洲地圖。大眾收集數(shù)據(jù)的計劃與特斯拉的項目近似。特斯拉主要是從配備最新Autopilot技術的汽車中收集信息。大眾將利用這些信息擴展其Pegasus數(shù)據(jù)庫。該數(shù)據(jù)庫包含實時駕駛信息。Eichorn表示，這將有助于避免自動駕駛汽車出現(xiàn)事故。數(shù)據(jù)庫不斷更新自動駕駛技術以尋找解決辦法。
作為2025戰(zhàn)略的一部分，大眾正研發(fā)自動駕駛汽車的自動駕駛系統(tǒng)以及家居人工智能技術。大眾CEO馬蒂亞斯?穆勒(Matthias Mueller)表示，大眾計劃最早于2021年推出不帶方向盤和踏板的全自動駕駛Level 5電動汽車、貨車及卡車。
日前大眾旗下的完全無人駕駛奧迪Aicon概念車在法蘭克福亮相。奧迪表示，從明年起，新款A8轎車將配備Level 3自動駕駛技術。該車能在多車道公路能以60km/h的速度自動駕駛。
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